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【プラモデル】タグの通販

機龍、機動!!ACKSシリーズ、待望の第3弾!ゴジラを撃退するために作られた特生自衛隊の超兵器、MFS-3 3式機龍がいよいよ出撃です。今回は『ゴジラ×メカゴジラ』にてデザインワークを担当された西川伸二先生全面監修の元、細部までこだわりぬき開発しました。パーツは色分け成型、接着剤不要のスナップ方式を採用した組み立てやすいキットを実現。多数の可動ギミックを備え、口やアブソリュート・ゼロ、脚部バーニアの開閉を始め、軟質パーツを使用した首・尻尾・脚部の滑らかな動きは必見!アームユニットから延びるナイフや暴走時再現用のレッドアイパーツも同梱。機龍の魅力を最大限に詰め込みました。さらに!!今回はなんとパッケージイラストを西川先生描き下ろしという豪華仕様!!是非機龍のすべてをご堪能ください。寸法:全高約240mm仕様:プラスチックモデル/スナップ方式接着剤不要キット/色分け成型※製品画像はイメージです。実際の商品とは多少異なる場合があります。※1次予約締切日:2018/08/31※1次予約のみで受付を終了する場合がございます。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。TM&© TOHO CO., LTD.
公開日: 2018/09/30
話題のシタデルカラーを体感できる最高のセットがお求めやすい価格で登場!大人気のプラスチックモデル「スペースマリーンヒーローズ」のシリーズ2発売にあわせ、その塗装を完璧に楽しめるペイントセットを発売いたします。内容物は大迫力のペナントを片手にストームボルターを構えたミニチュア(ブラザー・ドラーゴ)、シタデルカラー12色、筆、SMHシリーズ2のキャラクター紹介と塗装のハウツーを収録したブックレット(フルカラー16ページ)、キャラクターカード、水転写式デカールと大ボリューム。「ブラザー・ドラーゴ」は本セットにのみ封入されるスペシャルキットとなっており、細密で躍動感のあるウォーハンマー世界のプラスチックモデルを堪能できます。また、手軽に立体感あふれる塗装を実現可能な「シタデルペイントシステム」を体感できるよう、ベースカラー3色、レイヤーカラー6色、シェイドカラー3色をバンドル。これを入手するだけで、シタデルカラーの性能をフルに使ったドラマティックな塗装を楽しむことが可能になります!【カラー内容】ベースカラー/リトリビューター・アーマー、アバドン・ブラック、メフィストン・レッドレイヤーカラー/イーヴィルサンズ・スカーレット、ケイディアン・フレッシュトーン、アイアンブレイカー、スクリーミング・スカル、ホワイト・スカー、ワープストーン・【グロウ】シェイドカラー/カルロブルク・クリムゾン、アグラックス・アースシェイド、カサンドラ・イエロー※シタデルカラーとは?希釈や洗浄に水を使える水性塗料。溶剤を使用していないため、無臭かつ安全に塗装を楽しむことができます。ベースカラーは隠蔽力が非常に高く、筆塗りでも平滑な塗膜を得ることができるのも大きな特徴です。また、誰もが最初からドラマティックな塗装を実現できる「シタデルペイントシステム」に対応。キットのカラーリングに応じて指定のカラーを重ね塗りしていくだけで美麗なグラデーションやシャープなハイライト、深みのある陰色をまとった完成品を手にすることが可能です。※1次予約締切日:2018/09/10※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。©Copyright Games Workshop Limited 2018. Games Workshop and Warhammer 40,000 are (R) and Space Marine Heroes and all associated logos, names, races, vehicles, weapons, and characters are either (R) or TM, and/or ©Games Workshop Limited.ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2018/09/30
2018年公開『劇場版マジンガーZ/INFINITY』に登場した「グレートマジンガー」を1/144スケールで立体化。全高約185mm。■メカデザイナー柳瀬敬之氏完全監修の下、劇中のプロポーションと特徴的なディテールを完全新規造形で徹底再現。■劇中の激しいアクションシーンを再現可能にする、KPS素材による関節パーツを搭載。■「サンダーブレーク用右手」「ダブルマジンガーブレード」など豊富なオプションパーツにより映画のイメージそのままに劇中シーンの再現が可能。■付属のスクランブルダッシュご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©永井豪/ダイナミック企画・MZ製作委員会
公開日: 2018/09/29
コトブキヤオリジナルコンテンツ『フレームアームズ・ガール』とメガハウス『デスクトップアーミー』のコラボレーションが実現!フレームアームズ・ガール「シルフィー」の商品化になります。BLADE氏デザインによる「シルフィー」を、フレームアームズ・ガールの商品フォーマットで再現しました!【商品詳細】・BLADE氏特有のプロポーションを再現!・フレームアームズ・ガール最小サイズでありながら多数の可動部があります。・股関節は上下可動に加えて前方への可動が追加され、可動ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©KOTOBUKIYA ©Mega House
公開日: 2018/09/29
『NARUTO-ナルト- 疾風伝』より「うずまきナルト」がFigure-rise Standardに登場!■磁石が内蔵された「マグネティックアクション」により、金属の壁に貼りつくなどの忍者らしいディスプレイが可能!■表情は「決め顔」と「笑い顔」の2種が付属。パーツ分割で色分けもバッチリ!■「螺旋丸」や「螺旋手裏剣」などのエフェクトパーツが付属。■ポーチを外して専用ジョイントを使えば、同梱のディスプレイベースで姿勢を支えることができる。※1次予約締切日:2018/08/30※1次予約のみで受付を終了する場合がございます。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©岸本斉史 スコット/集英社・テレビ東京・ぴえろ
公開日: 2018/09/29
『ガンダムビルドダイバーズ』に登場する新機体、インパルスガンダムアルクがキット化決定。■変形・分離・合体ができるギミック満載の仕様。■特徴的なライフルも付属。■カードリッジは背部へのマウント、ライフルへの装着が可能。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。特集:ガンプラ特集©創通・サンライズ・テレビ東京
公開日: 2018/09/29
『ガンダムビルドダイバーズ』に登場する新機体、インパルスガンダムランシェがキット化決定。■変形・分離・合体ができるギミック満載の仕様。■特徴的なランス・シールドの他、背部にマウント可能な水中航行用ブースターも付属。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。特集:ガンプラ特集©創通・サンライズ・テレビ東京
公開日: 2018/09/29
『スター・ウォーズ』シリーズ全作に登場するR2-D2が新たなギミック・機能を追加して登場!■『スター・ウォーズ』シリーズに登場するアストロメク・ドロイドを「 ドロイド・コレクション」と銘打ち、1/12スケールのコレクタブルラインに!■コレクションの各ドロイドには、最高のR2-D2を作るため様々なシーンを再現する「ドロイドアクセサリー」が付属。■浮遊状態で飾れるディスプレイベースが付属!※1次予約締切日:2018/08/30※1次予約のみで受付を終了する場合がございます。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©&TM Lucasfilm Ltd.
公開日: 2018/09/29
『宇宙戦艦ヤマト2202 愛の戦士たち』に登場するヤマトの姉妹艦「波動実験艦 銀河」が1/1000スケールで登場!■ヤマトに似つつも形状の違う船体、窓枠のディテールを精密に再現。■特徴的な観測ドームやブリッジ部分はクリアパーツで再現。観測ドームは付属のLEDユニットにより発光可能。■新規の水転写式デカールにより地球連邦軍のマーキングを再現。■波動砲発射口の封鎖パーツを再現。別売りのLEDユニット(イエロー)で発光させることが可能。■別売りの発光ユニット(白)2灯式を使用する事で、リアエンジン部分を発光させることが可能。※1次予約締切日:2018/08/30※1次予約のみで受付を終了する場合がございます。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©西崎義展/宇宙戦艦ヤマト2202製作委員会
公開日: 2018/09/29
「美少女×メカニック」新シリーズ『メガミデバイス』最新作!最新作は「朱羅弓兵蒼衣(あすらきゅうへいあおい)」!!可動美少女素体にウェポンやアーマーを装着して楽しむ組み立て式プラモデルシリーズです。素体は浅井真紀氏による新設計素体‘マシニーカ’を採用!そして、デザイナーはNidy-2D-氏が担当!【付属品/ギミック】・新規髪型は追加金型で再現。通常版の髪型も新規成形色で付属します。・素手、素足状態はパーツの差し替えで再現可能。・新設定画を新規成形色で再現。ブレード部はクリアーピンク成形色になります。・3種の塗装済み顔パーツが付属。・弓兵をモチーフとしたアーマーを身に着けた「武装モード」と、アーマーを脱いだ「素体モード」をパーツ差し替えで再現できます。・「朱羅忍者」と装甲を組み合わせるギミックがあり、大刀を装備した「侍モード」になります。・新素体‘マシニーカ’の驚異の可動範囲で、武器構えポーズや座りポーズが自然にキマります。・大弓、大刀など、多彩な武器パーツが付属。色々なコンバットシーンを想定して遊ぶことができます。・各部に配置された3mm径の穴により既存M.S.Gシリーズ、フレームアームズ、フレームアームズ・ガールシリーズの武装と併用が可能。・PVC製の手首が左右それぞれ5種付属。既存M.S.Gシリーズ、フレームアームズ、フレームアームズ・ガールシリーズの武装を持つ事が可能。・瞳、マーキングなどのデカールが付属。【メガミデバイスとは】全高14cmの自立型フィギュアロボが存在し、プラモデルを楽しむように作って、改造して、戦わせることのできる‘近未来のバトルホビー’を想定したプラモデルシリーズです。可動フィギュアの第一人者、浅井真紀氏新設計素体‘マシニーカ’をコアとし、キャラクター&メカニックを様々なデザイナーが手掛けてまいります。成型色は色分けがされ、顔はタンポ印刷で塗装済み、組み立てただけでイメージに近い仕上がりになります。3mm径のジョイント穴の採用で、シリーズ内でのパーツ互換性はもちろんのこと、すでに発売済みのコトブキヤプラモデルパーツの多くと組み合わせて遊ぶことができます。※商品JAN4934054130450ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©KOTOBUKIYA・RAMPAGE ©Masaki Apsy
公開日: 2018/09/29
イニシャルDシリーズと言えば86!!!何故無いのか?とお問い合わせの多かった1巻仕様がついに登場です。あのドリンクホルダーの紙コップはもちろん、メッキドアバイザーにリヤのマッドガードも付属。そしてなんとエンジンまで再現されており、スタビも付属。完全版の86を是非楽しんでください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©しげの秀一/講談社
公開日: 2018/09/27
大好評拓海のトレノの37巻仕様です。エキマニやロールケージを新規金型で再現しました。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©しげの秀一/講談社
公開日: 2018/09/27
1/24 頭文字D No.1 藤原拓海 AE86スプリンタートレノ プロジェクトDのプラモデルです※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©しげの秀一/講談社
公開日: 2018/09/27
マンガ頭文字(イニシャル)Dに登場するプロジェクトDハチロクより軽いウェイトを武器に拓海を苦しめたカプチーノです。ドライバーは秋山 渉の連れてきたラリー屋「坂本」 ※この商品はプラモデルです ※組み立て塗装が必要になります※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©しげの秀一/講談社
公開日: 2018/09/27
1/24スケールプラスチックモデル。マンガ頭文字 (イニシャル)D。赤城レッドサンズのリーダーであり、プロジェクトDのおそるべき頭脳である高橋涼介の愛車FC3S RX-7。原作を忠実に再現したリアルな高橋涼介のFCの登場です。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©しげの秀一/講談社
公開日: 2018/09/27
2座席のオープントップボディに、排気量無制限のエンジンを搭載したモンスターマシンによるレース、カナディアン-アメリカン・チャレンジカップ、CAN-AM。このCAN-AMシリーズにおいて、1967年から71年まで5年連続でチャンピオンの座に君臨し、そのカラーリングからオレンジ旋風と呼ばれたのがブルース・マクラーレン・モーターレーシングのマシンです。マクラーレンM8Aは軽量化と空力を徹底的に追求して開発された1968年用マシン。シャーシはモノコック後端にエンジンを結合するF1マシンとほぼ同様の構成を採用。スタイルはウイングにたよることなく、ボディ全体でダウンフォースを生み出すウェッジシェイプフォルム。また、エアインテークにクサビ状のNASAダクトを採用しているのも特徴です。パワーユニットは620馬力といわれるシボレーのV型8気筒7リッターエンジン、長さが40cmもある8本のエアファンネルが目を引きます。この年、全6戦中D.ハルムが3勝、B.マクラーレンが1勝しチャンピオンマシンに輝いたのです。リヤカウル後端を立ち上げ、NASAダクトを装備したシャープなオープン2シーターフォルムをリアルに再現。前後のカウルが取り外しでき、ピットインの情景展開も楽しめます。長く伸びたエアファンネルが特徴的な大排気量V8エンジンもリアルな仕上がりです。スライドマークはカルトグラフ社製。ゼッケンナンバーはB.マクラーレンの4番と、D.ハルムの5番を用意しました。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
リアルなフォルムから細部にわたる精密な再現に加え、製作方法、そして素材までこだわった新しいモデリングの世界を広げる高密度スケールモデルのシリーズです。アルミ、鉄、真ちゅう、ダイキャスト、ステンレスなどの金属部品を中心に、ゴム、布、そしてプラスチックを使用するなど、実車に即した素材を、実車に近いパーツ分割で構成しました。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
リアルなフォルムから細部にわたる精密な再現に加え、製作方法、そして素材にまでこだわった新しいモデリングの世界を広げる高密度スケールモデルのシリーズです。アルミ、鉄、新ちゅう、ダイキャスト、ステンレスなどの金属部分を中心に、ゴム、布、そしてプラスチックを使用するなど、実写に即した素材を、実車に近いパーツを分割で、構成。さらに、組立の基本をビス止めとして、実車を組み上げていくような興奮もたっぷり味わって頂けます。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
ボンネットやサイドパネルなどは実車同様にアルミ製とし蛍光イエローで塗装ずみ。また、フロントグリルやロールバー、マフラーなどは金属製、トノカバーはゴム製、6点式シートベルトは布製など実車に可能な限り即した様々な素材を使用してモデルの質感を高めました。 アルミ製のボディパネルをスペースフレームに1枚1枚ビスで取り付けていく作業、サスペンションアームの取り付けやエンジンの搭載、またホイールも4個の6角ナットで止めるなど、ほとんどのパーツの組み立てにビス止めを主体とした方法を採用。実車同様の製作工程が楽しめます。 サスペンションアームやド・デオン・チューブはダイキャスト製。金属製ブラケットとビスでフレームに取り付けられ、コイルスプリングが組み込まれたダンパーにより可動。さらに実車同様のラック&ピニオン機構により、ステアリングホイールと連動して前輪が向きを変えます。 精密再現のヴォグゾール・エンジンゴム製タイミングベルト、スポンジ製エアクリーナー、金属製エキゾーストパイプがリアル感を演出。オイルラインや点火コードなどの配管・配線も精密に再現しました。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
1957年にデビューしたライトウェイトスポーツカー、ロータス・セブン。シンプル・軽量・低重心を具現化したこのマシンは、たちまちアマチュアレーサーやスポーツカー愛好家の注目の的となりました。ロータス社は73年にセブンの生産を中止しましたが、その生産・販売を引き継いだケーターハム社がリリースするのがケーターハム・スーパーセブンです。鋼管スペースフレームをベースに、アルミパネルをリベットどめしたシャーシは、オリジナルを踏襲しながらさらなる剛性アップを施し、足まわりも変更。基本的なスタイルや構成はそのままながら、絶え間ない改良が加えられています。英国独自の販売形態「キットカー」でも販売されているため、様々な仕様が選べ、エンジンもベーシックなOHVから高性能なDOHCなど排気量が異なる様々なタイプが用意されました。世界中からリリースされているレプリカ・セブンの中でも正統派と言われるケーターハム・スーパーセブンは、これからもライトウェイトスポーツカーの原点として多くのスポーツカーファンを魅了していくことでしょう。【模型要目】ライトウェイト・スポーツカーの原点ともいえるケーターハム・スーパーセブンBDRを様々な素材で再現した高密度組み立てキットです。車体の骨格となるスペースフレームは、角断面と丸断面のパイプ形状まで実車に忠実に表現した一体成形の樹脂製。サスペンションアームやド・デオン・アクスルはブラック塗装仕上げのダイキャスト製。金属製ブラケットとビスで取り付けられ、コイルスプリングを装着したダンパーにより可動します。エンジンブロックやトランスミッションは精密なプラスチック製。タイミングベルトなどにゴムを使用し、エアクリーナーや排気管は金属製。メッシュパイプのオイルライン、ゴムパイプのウォーターホースなど各種の配管・配線も再現。ディスプレイ時の見ごたえを高める台座をはじめ、石畳情景シートや銘板をセットしました。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
1971年に開催された第19回東アフリカ・サファリラリーで優勝を飾ったフェアレディ240Zのプラスチックモデル組み立てキットです。補助ランプを装備した精悍なスタイルを実車そのままにモデル化。左右のドアは開閉可能。フロントウインドウ、リヤウインドウのウエザーストリップ (窓枠)はリアルな質感を持つ特殊プラスチック製。ボンネットも開閉でき、サファリラリー用にチューンされた直列6気筒L24型エンジンが収まります。ストラットタイプの4輪独立サスペンションはコイルスプリングを使用して実車同様に可動。ラック&ピニオンのステアリングシステムでハンドルを回すと前輪が左右にステアします。リヤゲートは開閉式。2個のスペアタイヤやレンチ、スパナなどの工具類が収まります。頑丈なロールバー、ラリー用メーターの装備された計器盤などワークスラリーカーの迫力ある室内も立体感たっぷりの仕上がり。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
2シーターのオープンスポーツカーとして話題を集めたフェアレディの後継車として1969年10月に発表されたのがフェアレディZです。ロングノーズ・ショートデッキの2シーター・ファストバッククーペスタイルの長いノーズの下に直列6気筒エンジンを搭載し、4輪独立サスペンションを装備するなど高性能なスポーツカーにふさわしい内容に仕上げられていました。国内は2000ccのL20型エンジンと、スカイラインGT-Rに搭載されたDOHC4バルブ3連キャブレターのS20型エンジンを搭載したZ432をラインナップ。さらに主なマーケットとなる北米をはじめとする輸出用として用意された2.4リッターエンジン搭載の240Zは、国内外のレースやラリーなどで好成績を残したのです。その活躍を受けて1971年11月に国内でも240Zが発売。なかでも、Gノーズと呼ばれるさらに長いノーズを持ち、ボルトオンタイプのオーバーフェンダーを前後に装備した240ZGはその高性能な走りに加えて、販売期間が短く生産台数が少ないこともあって自動車ファンの羨望を集めたのです。●当時、国産最高のスポーツカーと呼ばれたフェアレディ240ZGのダイナミックなスタイルはもちろん、エンジンサスペンションなどのメカニズムまで実車そのままに再現したプラスチックモデル組み立てキットです。●ボンネット、ドア、リヤゲートは開閉させることができます。●サスペンションは前後とも実車そのままの構造でスムーズに作動します。●ホイールはビス止めにより簡単に取り外し可能。●ステアリングホイールと前輪は実車と同じラック&ピニオンシステムで連動。ハンドルを回すと前輪の向きが変わります。●精密に再現されたL24型直列6気筒エンジンは、フューエルパイプやプラグコードなどまで配管、配線されます。●室内は軟らかな特殊プラスチックで内張されて実感たっぷり。●フロントウインドウ、リヤウインドウには特殊プラスチック製のウェザーストリップがつきます。●完成後もエンジンルーム内を見ることができる透明部品のボンネットも付いています。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
1975年世界グランプリのチャンピオンカーとなったフェラーリ312Tを、イタリア・フェラーリ社の協力によってモデル化したプラスチックモデル組立キットです。前後のサスペンションは、実車と同じメカニズムを再現、コイルスプリング組込みで作動させることができます。ステアリングホィールは、ラック&ピニオンシステムのステアリングシステムで前輪と連動、ステアリングホィールをまわして前輪の向きを変える二とができます。実物そのままにモデル化された水平対向12気筒エンジンは精密そのもの、点火システム、燐料システムなど補機類も忠実に再現、イグニツションコード、フュエルパイプなども配線、配管されます。フロントカウリング、ボディ上部力ウリングは完成後も脱着でき、内部メカニズムを見ることができます。タイヤはリアルな質感を持つ中空ラバー製、グッドイヤーのスリックレーシングタイヤをサイドウォールの文字まで正確にモデル化しました。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
実物のマシンを作り上げるような楽しさと興奮を味わっていただける本格派の精密スケールモデルのシリーズです。部品点数は300から500前後、サスペンションやステアリングシステムは実車同様のメカニズムで作動。エンジンは点火コードや燃料パイプなども配線、配管され精密感は十分。ボルト1本まで実車を追った詳細なモデルは、まさにベテランモデラーの部屋を飾るにふさわしいものです。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
HondaがF1グランプリに初参戦したのは1964年のことです。8月のドイツGPに姿を現したRA271は1.5リッターの60度V型12気筒エンジンを横置きに搭載するという画期的な内容が注目を集めました。翌年、RA272に進化し、1.5リッターF1最後のレースとなったメキシコGPで、リッチー・ギンサーのドライブにより記念すべきF1初優勝をHondaにもたらしたのです。1966年、新たに3リッターエンジンで争われることになったF1グランプリに投入したマシンがRA273です。高張力アルミパネルをメイン構造とする軽量なモノコックフレームを採用し、90度V型12気筒のRA273Eエンジンは当時最強のユニットと呼ばれました。1966年シーズンはイタリアGP以降の後半3レースをR.ギンサーとロニー・バックナムの両ドライバーで戦い、翌1967年は名手ジョン・サーティースがドライブして前半6レースに出場。開幕戦の南アフリカGPでは3位表彰台を獲得する活躍を見せたのです。●V型12気筒エンジンはフューエルパイプの配管、イグニッションコードの配線まで実車そのままの仕上がり。12本のエアファンネルはアルミ削り出し製パーツで再現しました。●前後サスペンションにはコイルスプリングが組込まれ、スムーズに作動します。●タイヤはリアルな質感を持つ中空ラバー製。トレッドパターンはもちろんサイドウォールのロゴ、サイズ表示まで克明に彫刻しました。●ステアリングホイールと連動して前輪が向きを変えます。●スライドマークは1966年のリッチー・ギンサー仕様2タイプ、1967年のジョン・サーティース仕様の合計3種類をセット。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
1980年のF1グランプリレースで活躍したルノーRE-20ターボを模型化したプラスチックモデル組み立てキット。前後のサスペンションはコイルスプリングが内蔵され、実車同様のメカニズムで作動する。V型6気筒ターボエンジンは、ターボチャージャーやインタークーラーなどのターボシステムをはじめ、点火システムや燃料システムなど、配線や配管も含めて精密にモデル化。ミッションなどの駆動系も実車そのままに再現。ボディカウル、ノーズカウルは脱着可能。完成後もフレーム構成やサイドポンツーン内に配置された冷却システムなどの内部構造を見ることができる。ステアリングホイールと前輪は連動、ステアリングホイールを回して前輪の向きを左右に変えられる。サイドスカートも上下に可動。タイヤはリアルな質感の中空ゴム製でサイドウォールの文字まで正確に再現。詳細に表現されたコクピットにはシートベルトも装備、実感を高めている。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
F1レースで常に好成績を収めてきたフェラーリでしたが、3リッターマシンで争われることとなった1966年以来不振に陥り、タイトルとは縁遠い存在となってしまったのです。その不振を救い再び栄光をもたらしたのが312Tです。エンジンは当時最強と呼ばれた500馬力の水平対向12気筒。空力を巧みに応用したボディ、横置きギヤボックスなど重量物を可能な限り重心に近づけた車体設計、さらに優れたサスペンションなどによってすばらしい性能を発揮。1975年、N.ラウダとC.レガッツォーニのドライブにより14戦中6勝をマークし、N.ラウダがチャンピオンに輝くとともに、メーカータイトルも獲得したのです。●ノーズカウリング、ボディ上部カウリングは完成後も脱着でき、内部メカニズムを観察できます。●前後のサスペンションはコイルスプリングを組み込んで作動。●ステアリングホイールを回して前輪の向きが変えられます。●各種の配線や配管まで施して精密に仕上げられる水平対向12気筒エンジン。●タイヤはリアルな質感の中空ラバー製。●スライドマークはカーナンバー11用、12用をセット。●前後ウイングの翼端板、ブレーキディスク、ラジエター、オイルクーラー、シートベルト金具などのエッチングパーツ付き。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
フェラーリ初のグランドエフェクトカーとして1979年にデビューしたのが312T4です。設計はチーフデザイナーのマウロ・フォルギエリ。空力的に不利と言われた幅の広い312B型水平対向12気筒エンジンを搭載しながら、サイドポンツーン下面に多くの空気を導き、グランドエフェクトをより効果的に発生させようとした独特のスタイルが話題を集めました。J.シェクターとG.ビルヌーブのドライブにより、開幕戦となった南アフリカGPで1-2フィニッシュを飾り、その後も西アメリカ、ベルギー、モナコ、イタリア、アメリカで優勝。フェラーリにコンストラクター、J.シェクターにドライバーの両チャンピオンタイトルをもたらしたのです。●前後のサスペンションはコイルスプリングを組み込んで作動し、スタビライザーも連動。●配線や配管はもちろんエアファンネル用金属メッシュも用意された作りごたえの水平対向12気筒エンジン。●カウル類は実車同様に脱着でき、完成後も内部メカニズムを観察できます。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
F1史上初の6輪車として1975年9月22日に発表、センセーションを巻き起こしたのがタイレルP34です。前4輪、後2輪という特異なタイヤ配置は、空気抵抗の減少、ブレーキ性能の向上、そして操縦性の向上という3つを目標に設計されたものでした。発表後のテストにより種々の改良が加えられた実戦タイプは1976年5月2日、パトリック・デパイユのドライブによりスペインGPにデビュー。同年6月13日、4戦目のスウェーデンGPではジョディ・シェクターが優勝、デパイユも2位に入り、前4輪のアイデアが十分に有効であることを証明したのです。さらにこの年のコンストラクターズチャンピオンシップでもフェラーリ、マクラーレンに次いで総合3位を獲得。前4輪というシステムを採用したタイレルP34は、F1の歴史に残る革新マシンなのです。●燃料パイプ、点火コードも配線、配管されるフォードDFVエンジン。●フロント、サイド、コクピットの各カウリングは脱着式。完成後もメカニズムを観察できます。●複雑なフロントサスペンション、リヤサスペンションはコイルスプリングにより実車同様に可動します。●ブレーキディスク、ラジエター、ノーズカウルの翼端板やリップスポイラー、シートベルト金具などのエッチングパーツをセットしました。●スライドマークはカルトグラフ社製。カーナンバー3、4用に加え、「GOOD YEAR」のロゴもセット。●タイヤマーク付き。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
F1初の本格的なウイングカーとしてその名を歴史に刻んだのが、ロータスタイプ78です。1977年の第1戦アルゼンチンGPから投入されたこのマシンは、シャープなウェッジシェイプを基本とする細身のボディを採用。そして、サイドポンツーン内部を航空機とは上下逆のウイング形状とし、グラウンドエフェクトによりダウンフォースを発生。空気抵抗を増やすことなくタイヤの接地力を高めるという革新的なアイデアを採用して、圧倒的なコーナリングスピードを誇ったのです。この年はマリオ・アンドレッティとグンナー・ニルソンがドライブ。アンドレッティが西アメリカGP、スペインGP、フランスGP、イタリアGPで勝利し、ニルソンもベルギーGPで優勝。1978年の前半戦まで使用されたタイプ78は、名門復活を強く印象づけたのです。●サスペンションはコイルスプリングを内蔵して可動します。●前輪はハンドルと連動して左右に向きを変えられます。●燃料パイプ、点火コードなども配線されるDFVエンジン。●フロントカウル、コクピットカウル、ラジエターエアダクト、インダクションボックスは脱着可能。完成後も内部構造を見ることができます。●エッチング製のラジエターコアやブレーキディスク、2種類の前後翼端板をはじめシートベルトもセットしました。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
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