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【プラモデル】タグの通販

作りごたえ、見ごたえあふれるプラスチックモデル組み立てキットです。前後サスペンションはコイルスプリングを使用してスムーズに作動します。ステアリングホイールは前輪と連動。空冷水平対向6気筒エンジンはターボチャージャーなどの補機類、点火コードなどの配線、配管まで精密に再現。エッチング製バックルと布調シートでシートベルトを再現。フロントフードは脱着式。左右ドアやエンジンカバーは開閉可能。デカールは高品質なカルトグラフ社製。エッチング製ブレーキディスクやボンネットキャッチ、サイドラジエターをはじめ金属製アンテナもセット。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
迫力あふれるフォルムを再現したボディは、左右ドア、エンジンフードの開閉が可能。空冷水平対向6気筒エンジンはターボチャージャーなどの補機類、点火コードなどの配線、配管まで精密に再現しています。サスペンションは金属製コイルスプリングを使用し実車同様に可動。ステアリングホイールは前輪と連動します。さらに今回はディテールを引き締めるエッチングパーツもセット。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
1960年代のスポーツカーレース・2リッタークラスを席巻していたポルシェが、1967年用マシンとして開発したのが910です。前年活躍した906の進化バージョンと言える910は、マルチチューブラーフレームに、フロント・ダブルウィッシュボーン、リヤ・4リンクのサスペンションを装備。また、FRP製ボディは空力的により優れたスタイルに仕上げられました。ミドシップマウントされた1991ccの空冷水平対向6気筒エンジンはボッシュの機械式燃料噴射を採用して220HP/8000rpmを発揮し、より強力な8気筒エンジン搭載モデルもありました。この年、同クラスのマシンを圧倒したのはもちろん、より大排気量のマシンを破るほどの走りを見せ、1967年のクラスチャンピオンを獲得。また、1968年の日本グランプリにも参戦し2位に入賞。世界中の多くのレースで幾多の勝利を記録したのです。●1967年の2リッタークラス・チャンピオンを獲得したポルシェ910を1/12スケールで再現したプラスチックモデル組立キットです。●エアロダイナミクスに優れたなめらかなフォルムを実車そのままに再現。●空冷水平対向6気筒エンジンも精密にモデル化。●ブレーキディスクやウインドウヒンジ、オイルクーラーなどのエッチングパーツに加え、室内の立体感を高めるシートベルトもセット。●リヤカウル、フロントトランクカバー、ルーフは脱着可能。●サスペンションに金属製コイルスプリングを組み込み、リヤは可動式。●ステアリングホイールは実車同様のラック&ピニオンにより前輪と連動。●スライドマークはカルトグラフ社製。1967年のタルガ・フローリオ2種とニュルブルクリンク、1968年の日本グランプリ出場車の合計4タイプを用意。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
精密に再現された5リッターV8エンジンは完成後も脱着可能。ヘッドカバーやキャブレターなどはメッキパーツで再現。フロントサスペンション、リヤサスペンションは実車同様にアッパーアーム、ロワアーム、ラジアスアームなどで構成され、金属製コイルスプリングを装着して実車そのままに可動。トレッドパターンまで正確に彫刻されたタイヤは質感あふれる中空ゴム製。特徴的なガルウイングドアは、実車と同じ形状、機能のドアレバーの操作で開閉可能。フロント・リヤカウルは取り外し可能。完成後も複雑なメカニズムを観察できます。コクピットはインストルメントパネルにセットされる各種のスイッチノブを実車そのままに再現。ステアリングごしに見えるメーターなどはスライドマークで用意してレーシングムードを高めます。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
2002年のパリサロンで正式デビュー。F40、F50に続くフェラーリの限定生産記念モデルがエンツォ・フェラーリです。創始者の名を冠したこのスーパープレミアムスポーツカーは、F1で培った技術を惜しみなく投入して開発。カーボンコンポジットモノコックを採用し、リヤサブフレームに660馬力を発揮する6リッターV型12気筒エンジンを搭載。「F1マチック」と呼ばれる6速セミオートマチックトランスミッションが組み合わされています。さらに、プッシュロッドタイプのダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションは高度に電子制御され、高い走行安定性と優れた乗り心地を実現。高性能に見合った強力な制動力を発揮するカーボンコンポジットマテリアル・ブレーキディスクを装備。それらのハイメカをピニンファリーナの手になるエアロボディで包んだフェラーリの自信作なのです。●2002年に発表されたフェラーリのフラッグシップ、エンツォ・フェラーリを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。●前後のサスペンションはアーム類をダイキャスト製として強度を確保。ダンパー、スタビライザーとともに可動します。●リヤサブフレームに搭載するV型12気筒エンジンを精密にモデル化。各種パイピングも表現され、作りごたえもたっぷりです。●ガルウイングタイプの左右ドアは、スプリングとロータリーダンパーによりスムーズな動作で跳ね上がります。●サイドミラー、ルームミラー、フェラーリのロゴはメタルインレットマークを使用。●接着に加え、極小ビスも使用して完成時の強度を高めています。2種類のドライバー付き。●フロントフード、リヤカウルも金属ヒンジにより開閉可能。●複雑な形状を見せるメインモノコックは一体成形。ここに足まわりやエンジンなどを取り付けていくという、実車そのままの組み立て工程を追体験できます。●フロントグリルをはじめボンネット、リヤカウルのメッシュ部分はエッチングパーツを用意。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
1966年から始まった3リッター規定によるV型12気筒エンジン搭載のフェラーリ312を投入して以来、F1グランプリで不振を続けていたフェラーリ。それを救ったのが「ボクサー」と呼ばれる水平対向12気筒エンジンでした。低重心化はもちろん、リヤウイングに乱れのない気流を流すことができるボクサーエンジン搭載の312Bは1970年から投入。この年、J.イクスがオーストリアGP、カナダGP、メキシコGPで優勝し、新人のC.レガッツォーニもイタリアGPで優勝。コンストラクターズランキング2位に返り咲くとともに、J.イクスにドライバーズランキング2位をもたらし、名門復活の狼煙をあげたのです。1970年代のフェラーリF1=ボクサーエンジンを印象づけた源流をじっくり仕上げてください。●葉巻型と呼ばれるスリークなフォルムを高い実感で再現。●精密にモデル化されたフェラーリ水平対向12気筒エンジン。燃料パイプや点火コードまで配管、配線され作りごたえも十分です。●1970年のF1グランプリで活躍を見せたフェラーリ312Bを1/12スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。1971年に発売されたモデルにエッチングパーツを加えた復刻版。●ノーズカウリングは脱着式。完成後も、ラジエターやフロントサスペンション、ステアリング機構など内部メカニズムを楽しめます。●ブレーキディスクやラジエターコア、シートベルト金具などはエッチングパーツ。仕上がりの精密感を高めます。●スライドマークは発色に優れたカルトグラフ社製。●トレッドパターンが刻まれたタイヤは質感ある中空ゴム製。●リアリティを高めるドライバー人形付き。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
2003年のジュネーブショーで発表されたポルシェのスーパースポーツカーがカレラGTです。モノコックはもちろんリヤのサブフレーム、そしてボディパネルまでカーボン素材が多用され、高剛性と軽量化を追求。ミドシップに縦置きされるエンジンは、ルマン24時間レースを戦うために開発されたV型10気筒ユニットをベースとしたもので、5.7リッターの排気量を持ち612馬力の最高出力を発揮します。さらに、小径・超軽量の多板式セラミッククラッチ、プッシュロッドタイプの4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、カーボンセラミックブレーキ、効果的なダウンフォースを生み出すアンダーパネルとディフューザーなどを装備。ハイパフォーマンスはいうまでもなく高い実用性もそなえたカレラGTは2006年までに1270台が生産され、世界中の幸運なオーナーの元に届けられたのです。スーパースポーツというジャンルに向けたポルシェの妥協なき解答、カレラGT。模型を組み立てながら、そこに流れるポルシェイズムをじっくり味わってください。●曲面構成の滑らかなボディを実車に即した分割で再現。●センターモノコックと前後フレームからなるシャーシは独特な形状も正確にモデル化。●ミドシップマウントされたV型10気筒エンジンも精密な仕上がり。●実車同様の2分割ルーフは取り外してフロントトランクに収納できます。●ポルシェのレーシングテクノロジーを結集して開発されたスーパースポーツカー、カレラGTのプラスチックモデル組み立てキットです。●プッシュロッドタイプの前後サスペンションはダンパーと連動して可動。●特徴的な造形のリヤ・エンジンフードのメッシュはエッチングパーツ製。●ブラック塗装済みのアンダーカバーをはじめ、フロントトランク、サスアームは強度の高いダイキャスト製。●左右ドアやフロントフード、エンジンフードは開閉可能。マグネットを組み込んで確実な開閉が楽しめます。●リヤ・ナンバープレートを押すことでリヤウイングがポップアップ。ロータリーダンパーを組み込みスムーズに作動。●サイドミラー、ルームミラー、CARRERA GTのロゴはメタル・インレットマークで表現。●ホイール脱着用の専用レンチをセット。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
高性能スポーツカーとして1969年10月に発表され、世界的なヒットを記録したのが初代NISSAN フェアレディZです。ロングノーズ・ショートデッキのシャープなフォルムに2リッター直列6気筒エンジンを搭載し、ストラットタイプの4輪独立サスペンションを装備していました。主なマーケットとなる北米をはじめとする輸出用としては2.4リッターエンジンを搭載した240Zが用意され、国内外のレースやラリーなどで好成績を残しました。その活躍から日本での発売を望む声が大きくなり、1971年11月に国内でも240Zが発売。中でも、Gノーズと呼ばれるさらに長いノーズを持ち、FRP製のオーバーフェンダーを前後に装備したトップグレードが240ZGです。ハイパフォーマンスな走りにいっそう磨きをかけるカスタムパーツも豊富に揃えられ、それらを組み込んで個性的に仕上げられた240ZGは自動車ファンの羨望を集めたのです。●1971年に国内発売されたNISSAN フェアレディ240ZGに、当時の代表的なチューニングパーツを装備して個性的に仕上げた姿を再現しました。●ホイールは当時のカスタムの定番、RSワタナベ製8本スポークをセットしました。●直列6気筒エンジンはハイパワーを絞り出す2バレル3連キャブレターや金属製エアファンネル、エッチング製のキャブレター用遮熱板を装備。さらにストラットタワーバーを装着して見ごたえ充分。透明ボンネットも用意しました。●室内も立体感あふれる仕上がり。ロールバーを装備し、シートは標準タイプとバケットタイプの2種類をセット。バケットシートには、バックルにエッチングパーツを使用したレーシーなシートベルトが取り付けられます。●ボンネット、ドア、リヤゲートは開閉可能。●サスペンションは前後ともスムーズに作動します。●ステアリングホイールと前輪が連動。●フォルムを引き締めるリヤスポイラー付き。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
コスワースDFVエンジンをシャーシの構造材としたレイアウトを採用し、F1マシンに革新をもたらしたチーム ロータス タイプ49。その改良版として1968年の第3戦から投入されたのがタイプ49Bです。ノーズ左右にウィングを装着し、ウェッジシェイプ形状のエンジンカウルを装着するなどダウンフォースを確保。さらに第6戦からはエンジンカウルを取り外してリヤにハイマウントウイングを装備。ウイングステーをリヤアップライトに結合し、リヤウイングで発生したダウンフォースを後輪に効率よく伝える工夫が施されました。この年、G.ヒルが3勝をあげてチャンピオンを獲得し、ロータスにコンストラクターズタイトルをもたらしたタイプ49B。その活躍とともに、それまでのナショナルカラーから一転、スポンサーカラーをまとった草分け的なマシンとしても知られています。●1968年のF1チャンピオンマシン、チーム ロータス タイプ49Bを再現。エッチングパーツや金属パーツを加えていっそう質感ある仕上がりが楽しめます。●スリムなフォルムをリアルに再現。●前後サスペンションは実車同様のメカニズムで作動。●3リッターV型8気筒のDFVエンジンも精密な仕上がり。●リヤのハイマウントウイングに加え、1969年の南アフリカGPで見られたフロントのハイマウントウイングパーツも用意。●タイヤは質感ある中空ゴム製。●塗り分け用マスクシール付き。●ドライバー人形付き。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
ハンマーヘッドノーズが特徴的な、モナコGP仕様のタイレル003の1/12スケール組み立てキット。フラットなノーズや丸みを帯びたボディサイドなど特徴的なフォルムを実車そのままに再現。ステアリングホイールと前輪が連動。ボディ上部は脱着可能。サスペンションはコイルスプリングが組み込まれて実車同様にスムーズに作動。DFVエンジンは配管、配線まで施される精密な仕上がり。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
1/24スケールのザナヴィニスモZなど、2004年のJGTCで活躍したフェアレディZに使えるエッチングパーツのセットです。フロントエアインテーク用メッシュ、リヤエアアウトレット用メッシュ、前後ブレーキディスク、シートベルト金具、前後牽引フック、ボンネットキャッチピン、リヤゲートキャッチピン、タイヤ文字用ステンシルのエッチングパーツをはじめ、シートベルト・ステッカーなどもセット。モデルの仕上がりの精密感をいっそう高めます。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
1/12スケールのヤマハYZR-M1’04の仕上がりの質感をいっそう高めるディテールアップパーツセットです。ゴールドアルマイト加工されたアルミ削り出し製のフロントフォークとリザーバータンク、フォークトップをはじめ、ステンレス製のホイール用エアーバルブ、さらにブレーキローターのフローティングピンやカウル取り付け用リベットなどはインレットマークで用意。ラジエターガード用にアンダーカウルに貼られたネットは黒と黄色の2種類をセットしました。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
1/24スケールのニスモR34GT-RZチューンに使えるエッチングパーツのセットです。ブレーキディスクをはじめインタークーラー、デフオイルクーラーなどのエッチングパーツに加えて、室内のムードを高めるカーペットシールなども用意。さらにメタル製マフラーエンドもセットして、仕上がりの密度感をいっそう高めていただけます。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
1/12スケールのドゥカティ デスモセディチの仕上がりをいっそう高めるディテールアップパーツです。アルミ削り出し製のフロントフォークはフォークアウターをブラック、インナーパイプやリザーバータンクをゴールドで表面仕上げ。さらに、イエローのリヤ・コイルスプリングやリヤダンパー用リザーバータンクなどもセットしました。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
ドゥカティならではのアルミプレス製のレーシングスタンドを質感あふれるエッチングパーツで再現できるセットです。折り曲げて使うスタンド用のエッチングパーツと折り曲げ用治具に加えて、#65カピロッシ選手用、#7チェカ選手用、テストライダーに起用された#72伊藤選手などの05年用ゼッケン、さらに05年用タイヤマークもセットしました。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
ニッサンのレース部門を担当するだけでなく、高機能パーツの開発も手がけるニスモ。そのニスモがリリースするスカイラインGT-R用パーツを1/24スケールで再現しました。モデルの仕上がりをいっそう精悍に演出します。ホイールをはじめ、大径ブレーキディスク、デフオイルクーラー、大径マフラーエンド、ステアリングホイール、サイドスカート、リヤダンパー用減衰力調整ダイヤルの他、ボンネットやドアサイドに貼るニスモストライプ、ホイール用やメーターパネル用のデカールもセットしました。1/24ニッサンスカイラインGT-R Vスペック、1/24ニッサンスカイラインGT-R VスペックIIに使え、デカール類は1/24ニスモR34GT-R Zチューンにも使えます。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
1/24スケールのレイブリックNSX2005に使えるエッチングパーツのセットです。前後ブレーキディスク、フロントエアインテーク用メッシュ、リヤフェンダーエアアウトレット用メッシュ、タイヤ用文字ステンシル、組み立てタイプキャッチピンと一体型キャッチピン、前後牽引フック、シートベルト金具一式などのエッチングパーツに加え、室内の立体感を高めるシートベルト素材、シートベルト用ステッカーもセット。モデルにいっそうの精密感をプラスします。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
1/24スケールのEPSON NSXに使えるエッチングパーツのセットです。前後ブレーキディスクをはじめフロントエアインテーク用メッシュ、キャッチピン、リヤフェンダーエアアウトレット用メッシュ、牽引フックなどをセットしました。また、室内の立体感を高めるシートベルト用パーツも用意。ダンロップタイヤロゴ用ステンシルもセットしました。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
スーパー耐久やスーパーGTなど実車のレースで装着され、高性能が実証されているイングス製パーツ。サーキットで鍛えたレーシングテクノロジーをフィードバックして、ストリートカー用に仕上げられたZパワーウイングを1/24スケールで再現しました。1/24スポーツカーシリーズのモデルに装着して、スポーティーイメージを高めます。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
1/24スケールのARTA NSXに使えるエッチングパーツのセットです。特徴的な三日月型のスリットを持つ前後ブレーキディスクをはじめフロントエアインテーク用メッシュ、キャッチピン、リヤフェンダーエアアウトレット用メッシュ、牽引フックなどをセットしました。また、室内の立体感を高めるシートベルト用パーツも用意。仕上がりの密度感を高めます。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
金属ならではの輝きが1/12ヤマハYZR-M1の仕上がりにいっそうの質感をプラスします。削り出し金属製のフロントフォークインナー、フォークアウター、フォークトップをはじめ、イエロー塗装されたリヤサスペンション用コイルスプリングなどをセット。さらにキットでは再現されていない可動式のステアリングダンパー部品もセットしました。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
メタルパーツならではの輝きが1/12HondaRC211Vの仕上がりにいっそうの質感をプラスします。ブラックカラーで仕上げられた削り出し金属製のフロントフォークインナー、フォークアウター、フォークトップをはじめ、グレイ塗装されたリヤサスペンション用コイルスプリング、さらに繊細な彫刻が施された金属製クラッチカバーをセットしました。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
1/24スケールのTAKATA 童夢 NSXに使えるエッチングパーツのセットです。ユニークな三日月型のスリットを持つ前後ブレーキディスクをはじめフロントエアインテーク用メッシュ、キャッチピン、リヤフェンダーエアアウトレット用メッシュ、牽引フックなどをセットしました。また、室内の立体感を高めるシートベルト金具とシートベルト素材も用意。仕上がりの密度感を高めます。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
1/24スケールのフェラーリFXXに使えるエッチングパーツのセットです。フロントエアインテーク用、リヤカウルのエアアウトレット用、ドア後部のエアインテーク用メッシュ、牽引フックやボンネットピンなどもセット。さらに、室内の密度感を高めるエッチング製シートベルトバックルに加えてエッチング製ネームプレートも付いています。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
1/24スケールのSC430 GTに使えるエッチングパーツのセットです。フロントエアインテーク用メッシュ、リヤバンパーエアダクト用メッシュをはじめ、前後ブレーキディスク、キャッチピン、牽引フック、さらに室内の質感を高めるシートベルト用金具、グリーンとブルーのシートベルト素材などもセット。完成時の精密感をいっそう演出します。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
1/12スケールのHonda RC211V ’06の仕上がりにいっそうの精密感をプラスするディテールアップパーツセットです。ブラックカラーで仕上げられた削り出し金属製のフロントフォークインナーやフォークアウターをはじめフォークトップ、グレイ塗装されたリヤサスペンション用コイルスプリング、さらに繊細な彫刻が施された金属製クラッチカバーをセットしました。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
金属パーツならではの質感がモデルにいっそうのリアリティをプラスします。ゴールドアルマイトのアルミ削り出し製フォークアウター、フォークトップ、前後リザーブタンクをはじめ、ゴールドカラーのフォークインナー、イエロー塗装済みリヤサスペンション用コイルスプリング、さらにキットでは再現されていないステアリングダンパーパーツなどもセットしました。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
フィーゼラーFi156Cシュトルヒと組み合わせて、特徴的な飛行状態を手軽に再現できるセットです。無荷重状態の主脚柱と緩衝装置が伸びた主脚カバー、胴体下の支柱に加えて、展示用台座と金属シャフト、機体と接続するジョイント部品も用意。機体の姿勢変更や脱着も自由に行えます。デスクトップモデルとしての展示はもちろん、1/48MMシリーズと組み合わせての情景作りもお勧めです。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
公開日: 2018/09/27
強度と質感の高い金属削りだしのピトー管やAOA(迎角)センサーをはじめ、エッチング製のシートベルトや機体上面の補強板、レーダー波吸収板もセットしました。補強板はリベットやパネルラインまでシャープに再現。F-16CJブロック50、F-16Cブロック25/32アメリカ州空軍に使えます。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。©TAMIYA,INC.ALL RIGHTS RESERVED.
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