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【スケールモデル】タグの通販

ウッディジョー (WoodyJOE) より1/80スケール「日本丸」の木製帆船模型です。日本丸は、1984年 乗船人員190名 (乗組員70名、実習生120名) を収容するに 十分な近代的居住設備と教育施設を完備した練習船として竣工しました。全長は110メートル、総トン数約2 570トン、航海速力13ノットを誇る、世界でも 有数の大型帆船です。キットは精度の高い木製レーザー加工部品を中心に、金属製エッチング、ソフトメタル部品で構成し、36枚の帆を装着した帆走状態 の精密模型です。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
ウッディジョー (WoodyJOE) より1/350スケール「飛鳥 II」の木製帆船模型です。郵船クルーズ資料提供により1/350スケールの精密木製模型でモデル化!船体は箱型フレーム式、船底と船尾を積層構造とし、作りやすくリアルな船体形状を再現。キットは各パーツ毎に選定された木製部品を高精度レーザー加工により細部にわたる小部品まで正確に再現。金属パーツは、エッチングにより船室壁面や手すり等、細部迄完全スケールで再現、ソフトメタル使用で小部品まで精密にスケールダウン。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
ウッディジョー (WoodyJOE) より1/30スケール「カタロニア船」の木製帆船模型です。オランダのロッテルダムにある、ヘンドリック海事博物館に、古びた帆船模型が大切に保存されている。これがカタロニア船で、現存する世界最古の帆船模型と呼ばれている。ずんぐりとした船体に1本マストの船体は、当時コグと呼ばれていた形式で、次のカラックに発展する過渡的存在で、当時を知る上で貴重な資料である。実船は、全長80フィート (約24メートル) 程度と推察される。キットは、この大航海時代の始祖となった、よく肥えて丸々とした古代船を忠実に再現。組み立てやすいキール、フレームはBOX構造の船体で歪に強く、外板にはチーク材、甲板にはマホガニー材を使用。精度の高い木製レーザー加工品を中心に構成され、ソフトメタル・布製の帆も使用した、素朴さの中にも風格漂うモデルです。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
ウッディジョー (WoodyJOE) より1/72スケール「菱垣廻船 (ひがきかいせん)」の木製帆船模型です。江戸時代我が国を代表する大型貨物帆船を俗に千石船と言っていましたが米千石は現代の150tになります。千石船の中には菱垣廻船と樽廻船がありそれぞれの廻船問屋が支配していました。菱垣廻船の菱垣とは船体両舷に設けられた垣立に菱組格子の装飾を施した船で廻船問屋のトレードマークとなっていました。ほとんどの部品は細密にレーザー加工され複雑な構造部を精度良く組立てることが出来ます。また和船の特徴でもある特別な塗装を施さない白木造りがいっそう菱垣廻船を引き立たせている。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
ウッディジョー (WoodyJOE) より1/70スケール「忍路丸 (おしょろまる)」の木製帆船模型です。忍路丸は、米国タラ漁船をモデルにトップスル・スクーナー型 (翌年ブリガンチン型に改装) で総トン数162t。1909年 (明治42年) 2月建造、1913年 (大正2年) 3月補助機関据付、1926年 (大正15年) 8月までの約18年間で第26次練習航海を続け、主にオホーツク海、日本近海に就航、50.000海里 (1海里は1852m) 、乗船学生200余名。北海道大学での任務を終えた後は、少年団日本連盟に移管され「義勇和爾丸 (ぎゆうわにまる) 」と改名し海洋部練習船となった。「忍路丸」の船名は当時の遠藤吉三郎教授の発案で、民謡江差追分本唄の歌詞から由来し、佐藤昌介学長によって命名された。船体の骨格構造であるキール、フレームを全面改良、船体の外形形状を変えることなく、BOX構造にし、組立易く歪のない船体形状が実現、またレーザー加工により加工精度が大幅にUPしました。またフレーム改良により、船体形状の加工作業が容易になりました。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
ウッディジョー (WoodyJOE) より1/100スケール「カティサーク 幌無し」の木製帆船模型です。船体は組立て易いボックス構造、小物 パーツは最新の3Dメタル加工。組立て手順も一新、作り易く洗練された新しいタイプの帆船模型となります。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
ウッディジョー (WoodyJOE) より1/24スケール「八丁櫓 はっちょうろ」の木製帆船模型です。江戸時代、駿府に城を構えていた徳川家康は、焼津浜から久能海岸まで船で渡り、鷹狩りに出かける事となった。その折、村の漁師が所有する24隻の漁船を護衛に任命したが、櫓が少ない為に家康の船に追いつけず、警備を果せなかった。この時一人の漁師が家康に「これより船を早く進めるためには、禁止されている八丁櫓 (八本の櫓を持った舟) を使うしかない。」と直訴し、家康は全国でこの地に限り八丁櫓の使用を認めたのである。キットは、新規設計のレーザー加工による、歪の少ない作りやすい船体です。船体、甲板は全て桧材を使用。精密部品で再現された船体は、当時の和船を彷彿させています。カラー組立説明書、組立原寸図も一新、組立やすい本格帆船モデルです。(材質等) ヒノキ・朴等の木材・エッチング・木部36種・金属2種・その他・布帆・旗・ロープ他。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
ウッディジョー (WoodyJOE) より1/24スケール「和船 屋形船 やかたぶね」の木製帆船模型です。四方を海に囲まれ、河川が網の目のように流れる日本で、当然のごとく発達したのが船による海上交通であった。その構造は西洋船とは全く異なり、床板に船体全長にほぼ近い長さの側板を組み合わせて造られた独特の形状を持ち、総称として和船と呼ばれる。中でも江戸時代の情緒あふれる雰囲気を持ち、庶民に愛されたのが屋形船である。キットは、精密カットされたレーザー加工部品を中心に、和船独特の形状を組立て易くモデル化しました。屋形室内には畳が敷き詰められ、障子は本物同様に開閉します。さらに室内はライトが点灯し、雰囲気を盛り上げます。カラー組立説明書、組立原寸図も一新、組立やすい本格和船モデルです。セット内容:ヒノキ、朴等の木材、エッチング、木部49種、金属3種、その他 (電池ボックス・提灯他6種)。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
ウッディジョー (WoodyJOE) より1/40スケール「ハーフムーン」の木製帆船模型です。英国人の冒険家ヘンリーハドソンは北極点からグリーンランド経由の極東航路発見の2度の冒険失敗を経験し1609年3度目の探検をオランダ東インド会社の依頼で航海に出発した。この時の乗船がハーフムーンでおそらくオランダから貸与された船であろう。この船でハドソンは大西洋を渡り新大陸の沿岸沿いに南下し大きな川を見つけて遡っていった。この川が今日も彼の名を残しているハドソン河であり、ここで彼は広い地域を発見してオランダ政府のためにニューアムステルダムと命名して領有を宣言する。今日のニューヨークがこのニューアムステルダムである。キットは、レーザー加工によるボックス構造で精密にカットされた部品は容易に組立が出来ます。独特のガレオン船形状の船体は詳しく外板張りを説明、ロープ張りも見やすく一新。船体、甲板材はマホガニ、チークを使用、全て二重張りできつい船体カーブも改良されています。ボート、・張台等従来のプラパーツは、全面見直し木製パーツに変更、木質感にこだわった本格帆船モデルです。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
ウッディジョー (WoodyJOE) より1/80スケール「サン・ファン・バウティスタ」の木製帆船模型です。サン・ファン・バウティスタは初代仙台藩主伊達政宗が江戸時代初頭、同藩陸奥国領内で建造したガレオン船。仙台領内に滞在していたスペイン人、セバスチャン・ビスカイノに協力させて建造した約500トン級の大型日本製西洋型軍船である。1613年、徳川家康より外交権を得た伊達政宗が仙台藩士、支倉 (はせくら)常長を外交使節 (慶長遣欧使節)に使命し、支倉一行がスペインとの貿易交渉のため太平洋を横断。その際に乗船した巨大帆船がサン・ファン・バウティスタである。当時の建造について、造船に必要な木材は、全て仙台藩領から切り出し、外板や甲板に使用しました。実船の資料をもとに、総帆状態で1/80にスケールダウン。組立易いキールフレーム式船体で、外板・甲板材は全て桧材を使用。船首部や舷側の曲面形状も曲げ易く精度の高い木製レーザー加工部品を中心に構成されています。また、金属製パーツのエッチング、ソフトメタルや布帆も使用し、実船を忠実に再現しています。原寸図、カラー説明書付きで組立易いキットです。[セット内容]木部54種 金属13種 カラー組立説明書 原寸図。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
ウッディジョー (WoodyJOE) より1/72スケール「北前船」の木製帆船模型です。北前船とは江戸時代から明治初期にかけて北海道から日本海側を下関経由で大阪まで運行 (西廻り)した大型貨物帆船です。太平洋側を運行 (東廻り)していた菱垣廻船と違い、荒波の日本海に対応するために船体の反りが大きいのが特徴です。キットは、解りやすいカラー説明書とともに組立やすさを最優先しているためにほとんどの部品を精密にレーザー加工済です。外観はできるだけ忠実に再現しています。 (見えない内部構造、船室内は表現していません)ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
大正から昭和初期の木造電車をイメージしたオリジナル車両。昔懐かしの木造電車を木製で再現しました。木製レーザー部品を主体に、金属部品やプラバンをセット。別売りのKATO製の動力ユニットをセットすることで走らせることができます。※車輪部分には、KATO製「小形車両用動力ユニット (N-GAUGE 11-105)」をご用意ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
大正から昭和初期の木造電車をイメージしたオリジナル車両。昔懐かしの木造電車を木製で再現しました。木製レーザー部品を主体に、金属部品やプラバンをセット。別売りのKATO製の動力ユニットをセットすることで走らせることができます。※車輪部分には、KATO製「小形車両用動力ユニット (N-GAUGE 11-105)」をご用意ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
大正から昭和初期の木造電車をイメージしたオリジナル車両。昔懐かしの木造電車を木製で再現しました。木製レーザー部品を主体に、金属部品やプラバンをセット。別売りのKATO製の動力ユニットをセットすることで走らせることができます。※車輪部分には、KATO製「小形車両用動力ユニット (N-GAUGE 11-105)」をご用意ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
大正から昭和初期の木造電車をイメージしたオリジナル車両。昔懐かしの木造電車を木製で再現しました。木製レーザー部品を主体に、金属部品やプラバンをセット。別売りのKATO製の台車をセットすれば連結可能です。※車輪部分には、KATO製「小形車両用台車 (N-GAUGE 11-097)」をご用意ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
大正から昭和初期の木造電車をイメージしたオリジナル車両。昔懐かしの木造電車を木製で再現しました。木製レーザー部品を主体に、金属部品やプラバンをセット。別売りのKATO製の台車をセットすれば連結可能です。※車輪部分には、KATO製「小形車両用台車 (N-GAUGE 11-097)」をご用意ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
大正から昭和初期の木造電車をイメージしたオリジナル車両。昔懐かしの木造電車を木製で再現しました。木製レーザー部品を主体に、金属部品やプラバンをセット。別売りのKATO製の台車をセットすれば連結可能です。※車輪部分には、KATO製「小形車両用台車 (N-GAUGE 11-097)」をご用意ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
大正から昭和初期の木造電車をイメージしたオリジナル車両。昔懐かしの木造電車を木製で再現しました。木製レーザー部品を主体に、金属部品やプラバンをセット。別売りのKATO製の動力ユニットをセットすることで走らせることができます。※車輪部分には、KATO製「小形車両用動力ユニット (N-GAUGE 11-105)」をご用意ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
大正から昭和初期の木造貨車をイメージしたオリジナル車両。電車シリーズに新たに加わった木造貨車が当時の懐かしい風景をよみがえらせます。KATO製の台車をセットし機関車に連結すれば走らせることができます。※2貨車セット。※車輪部分には、KATO製「小形車両用台車 (N-GAUGE 11-097)」をご用意ください。分かりやすいカラー組立説明書付き。部品は全てレーザー加工済みで組立てしやすい。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
田舎の駅をイメージした木造駅ホーム。別売りの木造駅舎との組み合わせで発売中の木造電車をより引き立てます。分かりやすいカラー組み立て説明書付き。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
田舎の駅をイメージした木造駅舎。分かりやすいカラー組み立て説明書付き。別売りの駅ホームとの組み合わせで懐かしの風景を満喫してください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
田舎の駅をイメージした木造駅舎。分かりやすいカラー組み立て説明書付き。別売りの駅ホームとの組み合わせで懐かしの風景を満喫してください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
ウッディジョー (WoodyJOE) より1/75スケール「法隆寺 五重の塔」の木製建築模型です。大型模型に匹敵する精巧さを1/75縮尺で実現。レーザー彫刻機の導入で従来にない全くの新設計建築模型です。それぞれの部品を精密に加工、しかも一体化したため大幅に組み立てやすくなりました。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
ウッディジョー (WoodyJOE) より1/75スケール「鹿苑寺 金閣 白木造り」の木製建築模型です。ユネスコ世界文化遺産に登録。宝形造りの屋根の頂上に金の鳳凰を乗せた三層の楼閣。このスケール、このサイズでできる限り細密に、かつ組み立てやすく設計された、白木造りのキットです。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
ウッディジョー (WoodyJOE) より1/75スケール「平等院 鳳凰堂」の木製建築模型です。ユネスコ世界文化遺産に登録。京都府宇治市にある藤原氏ゆかりの寺院。平安時代には貴族の間で別荘を持つことが流行っており、関白藤原道長が持っていた別荘が平等院です。1053年に道長の息子の頼通によりこの別荘に鳳凰堂が建立されました。当時流行っていた来世での幸せを祈る浄土教の影響を強く受け、鳳凰堂の庭と建物はまさに極楽浄土を表現しているといわれています。10円硬貨にデザインされていることで有名です。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
ウッディジョー (WoodyJOE) より1/5スケール「町みこし」の木製模型です。全国各地の匠が作る村や町に登場する親しみのあるみこしを参考にキット化したものです。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
薬師寺 東塔日本で最も美しい三重の塔が、この薬師寺三重の塔と言われている。平城遷都に伴って平城京薬師寺に東塔ができたのは730年であるが、伽藍配置も興福寺やその他の諸大寺が新しい形式によって建てられているのと違い、古い形式に従った建築様式の旧様を残している。塔は基壇の上に立ち、各層とも裳階をつけているため一見六重に見える、他に類がない形を造っている。相輪は現存最古のすばらしいもので、水煙には秦楽の飛天の透かし彫りが ほどこされた白鳳美術の傑作である。今日では西塔の復興も行なわれ、白鳳期の華やかさを見ることができる。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
飛鳥時代、聖徳太子によって建立された法隆寺は、現存するわが国最古の寺として知られ、1200年の歴史を今に伝えている。その中でも金堂は、世界最古の木造建築物として有名であり、伽藍の中心となる最も重要な堂である。バランスのとれた外観は重厚さ、安定感を感じさせ、独特の建築美をかもしだしている。気品と優雅さにあふれる金堂を、木製建築模型で表現、なかでも四方を見下ろす彫像の飾りは、よりリアリティーを高めています。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
石山寺 多宝塔最古最美の多宝塔として琵琶湖瀬田川の西岸にあり、鎌倉時代建久5年(1194年)源頼朝の寄進により建立されたと伝えられる。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
陽明門は徳川家光の命により寛永11年~13年(1634~1636)に造替された日光東照宮の秀逸な建物である。三間一戸楼門、入母屋造り四方軒唐破風付銅瓦葺、左右袖塀付(1951年6月国宝指定、1999年12月日光の社寺ユネスコ世界文化遺産登録)は、柱貫に胡粉を塗り、組物虹梁には蝋いろ塗り漆箔、沈金彫りや彫刻が施され、当時最高の工芸装飾技術を駆使し造られた門として有名です。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2021/04/30
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