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【ロードカー】タグの通販

オーバーフェンダーと極限のローダウンでハイパフォーマンスカーをカスタムする『Liberty Walk (リバティーウォーク)』は、社長である加藤渉氏が若い頃に大きな影響を受けた日本独特の昭和の「族車文化」を取り入れたアグレッシブなスタイルが特徴です。いわゆるシャコタンやフェンダー改造を施した強烈な個性を持つそのカスタムは、海外でも度々メディアに取り上げられ高く評価されています。オートアートでは、5.2リッターV型10気筒エンジン搭載のランボルギーニ最量販モデルをベースに製作された『LB-WORKS ウラカン』を細部まで拘ってリアルに再現しました。●リベット止め前後オーバーフェンダー●ディフューザー(フロント&サイド&リア)●ダックテールタイプリアウイング●ボディ・ロゴ全面再現●車高ローダウン&キャンバー●「FORGIATO」ワイドホイール●「ピレリ P ZERO」ワイドスポーツタイヤ(ロゴ入り)●「Fi EXHAUST」エグゾーストシステム ※2ドアオープン仕様。全5色。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/16
オーバーフェンダーと極限のローダウンでハイパフォーマンスカーをカスタムする『Liberty Walk (リバティーウォーク)』は、社長である加藤渉氏が若い頃に大きな影響を受けた日本独特の昭和の「族車文化」を取り入れたアグレッシブなスタイルが特徴です。いわゆるシャコタンやフェンダー改造を施した強烈な個性を持つそのカスタムは、海外でも度々メディアに取り上げられ高く評価されています。オートアートでは、5.2リッターV型10気筒エンジン搭載のランボルギーニ最量販モデルをベースに製作された『LB-WORKS ウラカン』を細部まで拘ってリアルに再現しました。●リベット止め前後オーバーフェンダー●ディフューザー(フロント&サイド&リア)●ダックテールタイプリアウイング●ボディ・ロゴ全面再現●車高ローダウン&キャンバー●「FORGIATO」ワイドホイール●「ピレリ P ZERO」ワイドスポーツタイヤ(ロゴ入り)●「Fi EXHAUST」エグゾーストシステム ※2ドアオープン仕様。全5色。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/16
2011年にデビューしたフラッグシップモデル「アヴェンタドール」の改良版として、2016年に発表された次世代モデル『ランボルギーニ アヴェンタドール S』。搭載される改良型6.5リッターV型12気筒エンジンは、最高出力が700PSから740PSにパワーアップしました。カーボンモノコックや4WDシステム、トランスミッションなどの基本構造は従来モデルから継承されています。空力性能改良のためフロントとリアを中心に変更されたエクステリアデザインは、よりアグレッシブに。ランボルギーニの量産車としては初採用となる4輪操舵システムと「チェンテナリオ」で採用されたサスペンションの磁性流体ダンパーなどの最新デバイスにより、乗り心地と直進安定性、旋回性が大幅に向上しました。そのパフォーマンスは、0-100km/h加速2.9秒、最高速度は350km/hにも達します。オートアートでは、V12ランボルギーニ伝統の跳ね上げ式ドアやカーボンが多用されたエンジンルーム、レーシングカーさながらのプッシュロッド式サスペンション、軽量化された3本出しテールパイプ、可動するリアウイングなどもリアルに再現。フル開閉モデルならではの見どころが満載です。標準ホイール仕様。全4色。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/16
2011年にデビューしたフラッグシップモデル「アヴェンタドール」の改良版として、2016年に発表された次世代モデル『ランボルギーニ アヴェンタドール S』。搭載される改良型6.5リッターV型12気筒エンジンは、最高出力が700PSから740PSにパワーアップしました。カーボンモノコックや4WDシステム、トランスミッションなどの基本構造は従来モデルから継承されています。空力性能改良のためフロントとリアを中心に変更されたエクステリアデザインは、よりアグレッシブに。ランボルギーニの量産車としては初採用となる4輪操舵システムと「チェンテナリオ」で採用されたサスペンションの磁性流体ダンパーなどの最新デバイスにより、乗り心地と直進安定性、旋回性が大幅に向上しました。そのパフォーマンスは、0-100km/h加速2.9秒、最高速度は350km/hにも達します。オートアートでは、V12ランボルギーニ伝統の跳ね上げ式ドアやカーボンが多用されたエンジンルーム、レーシングカーさながらのプッシュロッド式サスペンション、軽量化された3本出しテールパイプ、可動するリアウイングなどもリアルに再現。フル開閉モデルならではの見どころが満載です。センターロックホイール仕様。全4色。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/16
2011年にデビューしたフラッグシップモデル「アヴェンタドール」の改良版として、2016年に発表された次世代モデル『ランボルギーニ アヴェンタドール S』。搭載される改良型6.5リッターV型12気筒エンジンは、最高出力が700PSから740PSにパワーアップしました。カーボンモノコックや4WDシステム、トランスミッションなどの基本構造は従来モデルから継承されています。空力性能改良のためフロントとリアを中心に変更されたエクステリアデザインは、よりアグレッシブに。ランボルギーニの量産車としては初採用となる4輪操舵システムと「チェンテナリオ」で採用されたサスペンションの磁性流体ダンパーなどの最新デバイスにより、乗り心地と直進安定性、旋回性が大幅に向上しました。そのパフォーマンスは、0-100km/h加速2.9秒、最高速度は350km/hにも達します。オートアートでは、V12ランボルギーニ伝統の跳ね上げ式ドアやカーボンが多用されたエンジンルーム、レーシングカーさながらのプッシュロッド式サスペンション、軽量化された3本出しテールパイプ、可動するリアウイングなどもリアルに再現。フル開閉モデルならではの見どころが満載です。標準ホイール仕様。全4色。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/16
2011年にデビューしたフラッグシップモデル「アヴェンタドール」の改良版として、2016年に発表された次世代モデル『ランボルギーニ アヴェンタドール S』。搭載される改良型6.5リッターV型12気筒エンジンは、最高出力が700PSから740PSにパワーアップしました。カーボンモノコックや4WDシステム、トランスミッションなどの基本構造は従来モデルから継承されています。空力性能改良のためフロントとリアを中心に変更されたエクステリアデザインは、よりアグレッシブに。ランボルギーニの量産車としては初採用となる4輪操舵システムと「チェンテナリオ」で採用されたサスペンションの磁性流体ダンパーなどの最新デバイスにより、乗り心地と直進安定性、旋回性が大幅に向上しました。そのパフォーマンスは、0-100km/h加速2.9秒、最高速度は350km/hにも達します。オートアートでは、V12ランボルギーニ伝統の跳ね上げ式ドアやカーボンが多用されたエンジンルーム、レーシングカーさながらのプッシュロッド式サスペンション、軽量化された3本出しテールパイプ、可動するリアウイングなどもリアルに再現。フル開閉モデルならではの見どころが満載です。センターロックホイール仕様。全4色。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/16
イタリア語で「パフォーマンス」を意味する『ランボルギーニ ウラカン ペルフォマンテ』は、ランボルギーニの主力車種「ウラカン」をベースに開発されたハイパフォーマンスモデルとして2017年3月のジュネーブショーで発表されました。ランボルギーニ独自の新素材「フォージドコンポジット」やアルミニウムなどの軽量素材を、ボディやボンネット、バンパーなど各所に多用することによって標準モデルより約40kgの車重を削減。ベースから30psアップされた最高出力640psを発揮する自然吸気5.2リッターV型10気筒DOHCエンジンをミッドシップに搭載し、7速デュアルクラッチ・トランスミッションと4WDを採用しています。走行状況に応じて作動する電動フロントスポイラーなど、専用開発されたアクティブエアロダイナミクスシステム「ALA(エアロダイナミカ・ランボルギーニ・アッティーヴァ)」を搭載し、空力特性を自動で最適化。サスペンションはサーキット向けにセッティングされ、自動で駆動力配分や車体制御を行う最新技術も採用、より高い走行性能を実現しています。そのパフォーマンスは、0-100km/h加速2.9秒、最高速度は325km/h。そして、ドイツ「ニュルブルクリンク・サーキット」北コースで2016年10月時点での市販車最速となる「6分52秒01」のラップタイム新記録を樹立しました。オートアートでは、カーボン製リアウイングや通常モデルよりも高い配置が印象的な左右2本出しマフラー、車体の剛性アップに貢献するエンジンルーム内のタワーバー、前後20インチ専用ホイールと「ピレリ Pゼロ コルサ」タイヤ、カーボンセラミック製ブレーキ、「フォージドコンポジット」の特徴であるマーブル模様などもリアルに再現しました。全5色。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/16
イタリア語で「パフォーマンス」を意味する『ランボルギーニ ウラカン ペルフォマンテ』は、ランボルギーニの主力車種「ウラカン」をベースに開発されたハイパフォーマンスモデルとして2017年3月のジュネーブショーで発表されました。ランボルギーニ独自の新素材「フォージドコンポジット」やアルミニウムなどの軽量素材を、ボディやボンネット、バンパーなど各所に多用することによって標準モデルより約40kgの車重を削減。ベースから30psアップされた最高出力640psを発揮する自然吸気5.2リッターV型10気筒DOHCエンジンをミッドシップに搭載し、7速デュアルクラッチ・トランスミッションと4WDを採用しています。走行状況に応じて作動する電動フロントスポイラーなど、専用開発されたアクティブエアロダイナミクスシステム「ALA(エアロダイナミカ・ランボルギーニ・アッティーヴァ)」を搭載し、空力特性を自動で最適化。サスペンションはサーキット向けにセッティングされ、自動で駆動力配分や車体制御を行う最新技術も採用、より高い走行性能を実現しています。そのパフォーマンスは、0-100km/h加速2.9秒、最高速度は325km/h。そして、ドイツ「ニュルブルクリンク・サーキット」北コースで2016年10月時点での市販車最速となる「6分52秒01」のラップタイム新記録を樹立しました。オートアートでは、カーボン製リアウイングや通常モデルよりも高い配置が印象的な左右2本出しマフラー、車体の剛性アップに貢献するエンジンルーム内のタワーバー、前後20インチ専用ホイールと「ピレリ Pゼロ コルサ」タイヤ、カーボンセラミック製ブレーキ、「フォージドコンポジット」の特徴であるマーブル模様などもリアルに再現しました。全5色。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/16
イタリア語で「パフォーマンス」を意味する『ランボルギーニ ウラカン ペルフォマンテ』は、ランボルギーニの主力車種「ウラカン」をベースに開発されたハイパフォーマンスモデルとして2017年3月のジュネーブショーで発表されました。ランボルギーニ独自の新素材「フォージドコンポジット」やアルミニウムなどの軽量素材を、ボディやボンネット、バンパーなど各所に多用することによって標準モデルより約40kgの車重を削減。ベースから30psアップされた最高出力640psを発揮する自然吸気5.2リッターV型10気筒DOHCエンジンをミッドシップに搭載し、7速デュアルクラッチ・トランスミッションと4WDを採用しています。走行状況に応じて作動する電動フロントスポイラーなど、専用開発されたアクティブエアロダイナミクスシステム「ALA(エアロダイナミカ・ランボルギーニ・アッティーヴァ)」を搭載し、空力特性を自動で最適化。サスペンションはサーキット向けにセッティングされ、自動で駆動力配分や車体制御を行う最新技術も採用、より高い走行性能を実現しています。そのパフォーマンスは、0-100km/h加速2.9秒、最高速度は325km/h。そして、ドイツ「ニュルブルクリンク・サーキット」北コースで2016年10月時点での市販車最速となる「6分52秒01」のラップタイム新記録を樹立しました。オートアートでは、カーボン製リアウイングや通常モデルよりも高い配置が印象的な左右2本出しマフラー、車体の剛性アップに貢献するエンジンルーム内のタワーバー、前後20インチ専用ホイールと「ピレリ Pゼロ コルサ」タイヤ、カーボンセラミック製ブレーキ、「フォージドコンポジット」の特徴であるマーブル模様などもリアルに再現しました。全5色。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/16
イタリア語で「パフォーマンス」を意味する『ランボルギーニ ウラカン ペルフォマンテ』は、ランボルギーニの主力車種「ウラカン」をベースに開発されたハイパフォーマンスモデルとして2017年3月のジュネーブショーで発表されました。ランボルギーニ独自の新素材「フォージドコンポジット」やアルミニウムなどの軽量素材を、ボディやボンネット、バンパーなど各所に多用することによって標準モデルより約40kgの車重を削減。ベースから30psアップされた最高出力640psを発揮する自然吸気5.2リッターV型10気筒DOHCエンジンをミッドシップに搭載し、7速デュアルクラッチ・トランスミッションと4WDを採用しています。走行状況に応じて作動する電動フロントスポイラーなど、専用開発されたアクティブエアロダイナミクスシステム「ALA(エアロダイナミカ・ランボルギーニ・アッティーヴァ)」を搭載し、空力特性を自動で最適化。サスペンションはサーキット向けにセッティングされ、自動で駆動力配分や車体制御を行う最新技術も採用、より高い走行性能を実現しています。そのパフォーマンスは、0-100km/h加速2.9秒、最高速度は325km/h。そして、ドイツ「ニュルブルクリンク・サーキット」北コースで2016年10月時点での市販車最速となる「6分52秒01」のラップタイム新記録を樹立しました。オートアートでは、カーボン製リアウイングや通常モデルよりも高い配置が印象的な左右2本出しマフラー、車体の剛性アップに貢献するエンジンルーム内のタワーバー、前後20インチ専用ホイールと「ピレリ Pゼロ コルサ」タイヤ、カーボンセラミック製ブレーキ、「フォージドコンポジット」の特徴であるマーブル模様などもリアルに再現しました。全5色。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/16
イタリア語で「パフォーマンス」を意味する『ランボルギーニ ウラカン ペルフォマンテ』は、ランボルギーニの主力車種「ウラカン」をベースに開発されたハイパフォーマンスモデルとして2017年3月のジュネーブショーで発表されました。ランボルギーニ独自の新素材「フォージドコンポジット」やアルミニウムなどの軽量素材を、ボディやボンネット、バンパーなど各所に多用することによって標準モデルより約40kgの車重を削減。ベースから30psアップされた最高出力640psを発揮する自然吸気5.2リッターV型10気筒DOHCエンジンをミッドシップに搭載し、7速デュアルクラッチ・トランスミッションと4WDを採用しています。走行状況に応じて作動する電動フロントスポイラーなど、専用開発されたアクティブエアロダイナミクスシステム「ALA(エアロダイナミカ・ランボルギーニ・アッティーヴァ)」を搭載し、空力特性を自動で最適化。サスペンションはサーキット向けにセッティングされ、自動で駆動力配分や車体制御を行う最新技術も採用、より高い走行性能を実現しています。そのパフォーマンスは、0-100km/h加速2.9秒、最高速度は325km/h。そして、ドイツ「ニュルブルクリンク・サーキット」北コースで2016年10月時点での市販車最速となる「6分52秒01」のラップタイム新記録を樹立しました。オートアートでは、カーボン製リアウイングや通常モデルよりも高い配置が印象的な左右2本出しマフラー、車体の剛性アップに貢献するエンジンルーム内のタワーバー、前後20インチ専用ホイールと「ピレリ Pゼロ コルサ」タイヤ、カーボンセラミック製ブレーキ、「フォージドコンポジット」の特徴であるマーブル模様などもリアルに再現しました。全5色。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/16
車両価格3億円以上、全世界で500台が限定生産される『ブガッティ シロン』は、1000PS&400km/hの圧倒的性能で脚光を浴びた「ヴェイロン」の後継モデル。最大出力1500PSの8リッターW型16気筒+4ターボをミッドシップに搭載し、0-100km/h加速2.5秒、公称最高速度420km/h(リミッター作動)という世界最高峰のパフォーマンスを発揮します。オートアートでは、世界最速かつ最もラグジュアリーなハイパーカーをフル開閉モデルでリアルに再現。かつての名車「アトランティック」を思わせるルーフからリアエンドにかけてのセンターラインやフロント&リアの繊細なメッシュ、豪華なインテリアなどにも注目です。※1次予約締切日:2019/07/07※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/12
およそ2億円で販売される『ランボルギーニ チェンテナリオ』は、全世界でクーペが20台、ロードスターも同じく20台の計40台のみが限定生産される「フェルッチオ・ランボルギーニ」生誕100周年記念モデル。ランボルギーニ史上最もパワフルな最大770hpの自然吸気6.5リッターV12エンジンを搭載し、最高速度は350km/h以上を記録します。オートアートでは、特別なオーラを放つ斬新なフォルムを実車に忠実に再現。ランボ伝統のシザーズドアや格納式リアウイングは可動し、エンジンフードは脱着可能。カーボン製ファンを組み合わせた専用ホイールなど細部もリアルに再現しました。好評発売中のクーペに続き、ロードスターの3色が新発売です。※1次予約締切日:2019/07/07※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/12
およそ2億円で販売される『ランボルギーニ チェンテナリオ』は、全世界でクーペが20台、ロードスターも同じく20台の計40台のみが限定生産される「フェルッチオ・ランボルギーニ」生誕100周年記念モデル。ランボルギーニ史上最もパワフルな最大770hpの自然吸気6.5リッターV12エンジンを搭載し、最高速度は350km/h以上を記録します。オートアートでは、特別なオーラを放つ斬新なフォルムを実車に忠実に再現。ランボ伝統のシザーズドアや格納式リアウイングは可動し、エンジンフードは脱着可能。カーボン製ファンを組み合わせた専用ホイールなど細部もリアルに再現しました。好評発売中のクーペに続き、ロードスターの3色が新発売です。※1次予約締切日:2019/07/07※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/12
2013年に発表されたアルファロメオ初のミッドシップ量産車『4C』は、単体重量わずか65kgのCFRPモノコックボディに、車名の由来となる1750ccから最高出力240PSを発生する直列4気筒 (4 Cylinders)ターボエンジンを搭載。ボディパネルには軽量素材を採用し、乾燥車重895kg、パワーウェイトレシオ4キロ以下を達成しました。その後の2015年に追加発売された『アルファロメオ 4C スパイダー』は、ルーフの処理だけでなくリアフードのデザインやヘッドライトにも大きな変更を加えた、クーペとはひと味違うスタイルを持つオープントップモデルです。本製品では、流れるようなボディラインはもちろん、美しい塗装やカーボンパーツの質感、前後ドリルドベンチレーテッドブレーキディスクの再現など細かな部分にもこだわってモデル化しました。ルーフのパーツは取り外しが可能で二通りのスタイルが楽しめます。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/03
2013年に発表されたアルファロメオ初のミッドシップ量産車『4C』は、単体重量わずか65kgのCFRPモノコックボディに、車名の由来となる1 750ccから最高出力240PSを発生する直列4気筒 (4 Cylinders)ターボエンジンを搭載。ボディパネルには軽量素材を採用し、乾燥車重895kg、パワーウェイトレシオ4キロ以下を達成しました。その後の2015年に追加発売された『アルファロメオ 4C スパイダー』は、ルーフの処理だけでなくリアフードのデザインやヘッドライトにも大きな変更を加えた、クーペとはひと味違うスタイルを持つオープントップモデルです。本製品では、流れるようなボディラインはもちろん、美しい塗装やカーボンパーツの質感、前後ドリルドベンチレーテッドブレーキディスクの再現など細かな部分にもこだわってモデル化しました。ルーフのパーツは取り外しが可能で二通りのスタイルが楽しめます。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/03
2013年に発表されたアルファロメオ初のミッドシップ量産車『4C』は、単体重量わずか65kgのCFRPモノコックボディに、車名の由来となる1 750ccから最高出力240PSを発生する直列4気筒 (4 Cylinders)ターボエンジンを搭載。ボディパネルには軽量素材を採用し、乾燥車重895kg、パワーウェイトレシオ4キロ以下を達成しました。その後の2015年に追加発売された『アルファロメオ 4C スパイダー』は、ルーフの処理だけでなくリアフードのデザインやヘッドライトにも大きな変更を加えた、クーペとはひと味違うスタイルを持つオープントップモデルです。本製品では、流れるようなボディラインはもちろん、美しい塗装やカーボンパーツの質感、前後ドリルドベンチレーテッドブレーキディスクの再現など細かな部分にもこだわってモデル化しました。ルーフのパーツは取り外しが可能で二通りのスタイルが楽しめます。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/03
2013年のジュネーブショーで発表された、アルファロメオ初のミッドシップ量産車『アルファロメオ 4C』は、「ティーポ33」など歴代の名車からインスパイアされた美しいスタイルを持つコンパクトスポーツ。オールアルミ製1.750cc水冷直列4気筒直噴ガソリンターボエンジン (4 Cylinders)は、「ジュリエッタ」用をベースに最高出力を240PSに引き上げ各所を改良しリアミッドに搭載される。軽量化には徹底的に拘り、F1やごく一部のスーパースポーツカーにしか使われていない、高コストで高性能な単体重量わずか65kgの「プリプレグ方式」CFRPモノコックボディを採用。ボディパネルにはSMC成型樹脂などの軽量素材を積極的に採用し、乾燥車重895kg、パワーウェイトレシオは4キロ以下を達成した。その驚異的な軽さを活かし、0-100km/h加速4.5秒、最高速度は258km/hを記録する。『オートアート・コンポジットモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/03
2013年のジュネーブショーで発表された、アルファロメオ初のミッドシップ量産車『アルファロメオ 4C』は、「ティーポ33」など歴代の名車からインスパイアされた美しいスタイルを持つコンパクトスポーツ。オールアルミ製1.750cc水冷直列4気筒直噴ガソリンターボエンジン (4 Cylinders)は、「ジュリエッタ」用をベースに最高出力を240PSに引き上げ各所を改良しリアミッドに搭載される。軽量化には徹底的に拘り、F1やごく一部のスーパースポーツカーにしか使われていない、高コストで高性能な単体重量わずか65kgの「プリプレグ方式」CFRPモノコックボディを採用。ボディパネルにはSMC成型樹脂などの軽量素材を積極的に採用し、乾燥車重895kg、パワーウェイトレシオは4キロ以下を達成した。その驚異的な軽さを活かし、0-100km/h加速4.5秒、最高速度は258km/hを記録する。『オートアート・コンポジットモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/03
2013年のジュネーブショーで発表された、アルファロメオ初のミッドシップ量産車『アルファロメオ 4C』は、「ティーポ33」など歴代の名車からインスパイアされた美しいスタイルを持つコンパクトスポーツ。オールアルミ製1.750cc水冷直列4気筒直噴ガソリンターボエンジン (4 Cylinders)は、「ジュリエッタ」用をベースに最高出力を240PSに引き上げ各所を改良しリアミッドに搭載される。軽量化には徹底的に拘り、F1やごく一部のスーパースポーツカーにしか使われていない、高コストで高性能な単体重量わずか65kgの「プリプレグ方式」CFRPモノコックボディを採用。ボディパネルにはSMC成型樹脂などの軽量素材を積極的に採用し、乾燥車重895kg、パワーウェイトレシオは4キロ以下を達成した。その驚異的な軽さを活かし、0-100km/h加速4.5秒、最高速度は258km/hを記録する。『オートアート・コンポジットモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/03
2013年のジュネーブショーで発表された、アルファロメオ初のミッドシップ量産車『アルファロメオ 4C』は、「ティーポ33」など歴代の名車からインスパイアされた美しいスタイルを持つコンパクトスポーツ。オールアルミ製1.750cc水冷直列4気筒直噴ガソリンターボエンジン (4 Cylinders)は、「ジュリエッタ」用をベースに最高出力を240PSに引き上げ各所を改良しリアミッドに搭載される。軽量化には徹底的に拘り、F1やごく一部のスーパースポーツカーにしか使われていない、高コストで高性能な単体重量わずか65kgの「プリプレグ方式」CFRPモノコックボディを採用。ボディパネルにはSMC成型樹脂などの軽量素材を積極的に採用し、乾燥車重895kg、パワーウェイトレシオは4キロ以下を達成した。その驚異的な軽さを活かし、0-100km/h加速4.5秒、最高速度は258km/hを記録する。『オートアート・コンポジットモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/03
2013年のジュネーブショーで発表された、アルファロメオ初のミッドシップ量産車『アルファロメオ 4C』は、「ティーポ33」など歴代の名車からインスパイアされた美しいスタイルを持つコンパクトスポーツ。オールアルミ製1.750cc水冷直列4気筒直噴ガソリンターボエンジン (4 Cylinders)は、「ジュリエッタ」用をベースに最高出力を240PSに引き上げ各所を改良しリアミッドに搭載される。軽量化には徹底的に拘り、F1やごく一部のスーパースポーツカーにしか使われていない、高コストで高性能な単体重量わずか65kgの「プリプレグ方式」CFRPモノコックボディを採用。ボディパネルにはSMC成型樹脂などの軽量素材を積極的に採用し、乾燥車重895kg、パワーウェイトレシオは4キロ以下を達成した。その驚異的な軽さを活かし、0-100km/h加速4.5秒、最高速度は258km/hを記録する。『オートアート・コンポジットモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/03
2013年のジュネーブショーで発表された、アルファロメオ初のミッドシップ量産車『アルファロメオ 4C』は、「ティーポ33」など歴代の名車からインスパイアされた美しいスタイルを持つコンパクトスポーツ。オールアルミ製1.750cc水冷直列4気筒直噴ガソリンターボエンジン (4 Cylinders)は、「ジュリエッタ」用をベースに最高出力を240PSに引き上げ各所を改良しリアミッドに搭載される。軽量化には徹底的に拘り、F1やごく一部のスーパースポーツカーにしか使われていない、高コストで高性能な単体重量わずか65kgの「プリプレグ方式」CFRPモノコックボディを採用。ボディパネルにはSMC成型樹脂などの軽量素材を積極的に採用し、乾燥車重895kg、パワーウェイトレシオは4キロ以下を達成した。その驚異的な軽さを活かし、0-100km/h加速4.5秒、最高速度は258km/hを記録する。『オートアート・コンポジットモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカー。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/03
『アストンマーチン V12 ヴァンテージ』は、コンパクトな美しいスタイルで人気となった「V8 ヴァンテージ」をベースに開発されたホットモデルです。ドイツで手組みされた517psを生みだす「DBS」ゆずりの5.9リッターV型12気筒エンジンをフロントミッドに搭載し、0-100km/h加速4.2秒、最高速度305km/hという圧倒的なパフォーマンスを発揮します。ベースモデルの流麗なシルエットはそのままに、冷却性能を高めるボンネットのエアアウトレットや大型化されたトランクリッドスポイラー、レース参戦のノウハウが生かされたカーボン製ディフューザーなどにより迫力を増したスタイルになっています。『V12 ヴァンテージ』専用アイテムであるLEDテールランプ、10スポークの19インチホイールやカーボンセラミック製ディスクブレーキ、アストンマーチンならではの豪華なレザーインテリアなどもリアルに再現しました。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/03
2009年のフランクフルトモーターショーで、アストンマーチンとしてはおよそ20年ぶりの4ドアモデルとして発表された『アストンマーチン ラピード』。クーペのようにエレガントなフォルムを持ちながら、機能的にもデザインされた4ドアスポーツカーとして誕生しました。「DB9」と基本的に共通の477psを発揮するオールアルミ製V型12気筒5.9リッターエンジンをフロントミッドにレイアウト。全長5メートルを超える大型ボディながら軽快なハンドリング性能を備えています。独立4シーターのラグジュアリーなキャビンは、レザーやウッドなどの高級天然素材を多用、高級オーディオや後席用モニターなどにより快適な移動空間が追求されています。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/03
2009年のフランクフルトモーターショーで、アストンマーチンとしてはおよそ20年ぶりの4ドアモデルとして発表された『アストンマーチン ラピード』。クーペのようにエレガントなフォルムを持ちながら、機能的にもデザインされた4ドアスポーツカーとして誕生しました。「DB9」と基本的に共通の477psを発揮するオールアルミ製V型12気筒5.9リッターエンジンをフロントミッドにレイアウト。全長5メートルを超える大型ボディながら軽快なハンドリング性能を備えています。独立4シーターのラグジュアリーなキャビンは、レザーやウッドなどの高級天然素材を多用、高級オーディオや後席用モニターなどにより快適な移動空間が追求されています。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/03
2009年のフランクフルトモーターショーで、アストンマーチンとしてはおよそ20年ぶりの4ドアモデルとして発表された『アストンマーチン ラピード』。クーペのようにエレガントなフォルムを持ちながら、機能的にもデザインされた4ドアスポーツカーとして誕生しました。「DB9」と基本的に共通の477psを発揮するオールアルミ製V型12気筒5.9リッターエンジンをフロントミッドにレイアウト。全長5メートルを超える大型ボディながら軽快なハンドリング性能を備えています。独立4シーターのラグジュアリーなキャビンは、レザーやウッドなどの高級天然素材を多用、高級オーディオや後席用モニターなどにより快適な移動空間が追求されています。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/03
人気映画007シリーズの「リビング・デイライツ」に登場する事で有名な『アストンマーチン V8』は、1972年にデビュー。本製品では、1977年から追加された高性能仕様の『V8 ヴァンテージ』をモデル化しました。当時としては先進的な高回転型の5.3リッターV8DOHCエンジンを搭載。鋼管にアルミパネルを手作業で溶接する「スーパーレジェッラ工法」による超軽量のボディには、22層もの塗装が施されています。その他にも、パワーステアリングシステムの採用や高級コノリーレザーによる内装など贅沢に設計されたスポーツカーです。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/03
人気映画007シリーズの「リビング・デイライツ」に登場する事で有名な『アストンマーチン V8』は、1972年にデビュー。本製品では、1977年から追加された高性能仕様の『V8 ヴァンテージ』をモデル化しました。当時としては先進的な高回転型の5.3リッターV8DOHCエンジンを搭載。鋼管にアルミパネルを手作業で溶接する「スーパーレジェッラ工法」による超軽量のボディには、22層もの塗装が施されています。その他にも、パワーステアリングシステムの採用や高級コノリーレザーによる内装など贅沢に設計されたスポーツカーです。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/03
1987年公開、人気映画007シリーズの「リビング・デイライツ」に登場する事でも有名な『アストンマーチン V8』は、1972年にデビュー。当時としては先進的な高回転型の5.3リッター水冷90度V型8気筒DOHCエンジンを搭載。細い鋼管にアルミパネルを手作業で溶接する「スーパーレジェッラ工法」による超軽量のボディには、22層もの塗装が施されている。その他にも、当時最高級のパワーステアリングシステムの採用や高級コノリーレザーによる内装など、贅沢に設計されたスポーツカーだ。本製品では、1977年から追加された高性能仕様の『V8 ヴァンテージ』をモデル化。ロングノーズのスポーティなスタイルはもちろん、エンジンルームや豪華な内装の質感、ボディ下から覗くことができるサスペンションや排気レイアウトなどもリアルに再現した。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日: 2019/07/03
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