2003年のジュネーブショーで発表されたポルシェのスーパースポーツカーがカレラGTです。
モノコックはもちろんリヤのサブフレーム、そしてボディパネルまでカーボン素材が多用され、高剛性と軽量化を追求。
ミドシップに縦置きされるエンジンは、ルマン24時間レースを戦うために開発されたV型10気筒ユニットをベースとしたもので、5.7リッターの排気量を持ち612馬力の最高出力を発揮します。
さらに、小径・超軽量の多板式セラミッククラッチ、プッシュロッドタイプの4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、カーボンセラミックブレーキ、効果的なダウンフォースを生み出すアンダーパネルとディフューザーなどを装備。
ハイパフォーマンスはいうまでもなく高い実用性もそなえたカレラGTは2006年までに1270台が生産され、世界中の幸運なオーナーの元に届けられたのです。
スーパースポーツというジャンルに向けたポルシェの妥協なき解答、カレラGT。
模型を組み立てながら、そこに流れるポルシェイズムをじっくり味わってください。
●曲面構成の滑らかなボディを実車に即した分割で再現。
●センターモノコックと前後フレームからなるシャーシは独特な形状も正確にモデル化。
●ミドシップマウントされたV型10気筒エンジンも精密な仕上がり。
●実車同様の2分割ルーフは取り外してフロントトランクに収納できます。
●ポルシェのレーシングテクノロジーを結集して開発されたスーパースポーツカー、カレラGTのプラスチックモデル組み立てキットです。
●プッシュロッドタイプの前後サスペンションはダンパーと連動して可動。
●特徴的な造形のリヤ・エンジンフードのメッシュはエッチングパーツ製。
●ブラック塗装済みのアンダーカバーをはじめ、フロントトランク、サスアームは強度の高いダイキャスト製。
●左右ドアやフロントフード、エンジンフードは開閉可能。
マグネットを組み込んで確実な開閉が楽しめます。
●リヤ・ナンバープレートを押すことでリヤウイングがポップアップ。
ロータリーダンパーを組み込みスムーズに作動。
●サイドミラー、ルームミラー、CARRERA GTのロゴはメタル・インレットマークで表現。
●ホイール脱着用の専用レンチをセット。
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