1950年に始まったF1グランプリ。
そのスタート時から参戦し続けている唯一のチーム、フェラーリの参戦60周年を記念して名付けられた2009年型マシンがフェラーリF60です。
この年のレギュレーション変更をうけて、ボディは空力パーツが大幅に削減され、幅広いフロントウイングや狭いリヤウイングなどその姿を大きく変えました。
また、2.4リッターV8エンジンに、KERS（運動エネルギー回生システム）を搭載しているのも特徴です。
序盤こそ振るわなかったものの、シーズンが進むにしたがって開発も加速。
F.マッサ選手がドイツGPで3位表彰台を獲得し、K.ライコネン選手が第10戦ハンガリーで2位、第12戦ベルギーで優勝するなど名門チームの地力を見せたのです。
●2.4リッターV8エンジンやトランスミッション、ラジエターなども再現したフルディスプレイモデル。
●リヤカウルは実車同様のパーツ分割により取り外し可能。
●スリックタイヤは質感あるソリッドゴム製。
サイドウォールのロゴはデカールで再現。
●ステップドボトム形状のアンダーパネルも実車そのまま。
●スライドマークはカルトグラフ社製。
F.マッサ、K.ライコネン両選手用をセット。
●サイドミラー面にインレットマークを使用。
●シートベルト金具用エッチング、アンテナ線もセットしました。
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