1990年の全日本ツーリングカー選手権開幕戦でデビューウインを飾ったのがカルソニックスカイラインGT-Rです。
600馬力をたたき出す直列6気筒DOHCツインターボエンジンを搭載し、ハイパワーをロスなく路面に伝えるために電子制御トルクスプリット4WDを採用。
スーパーHICASを装備したマルチリンクサスペンションは、前後とも大きなネガティブキャンバー角が付けられ、18インチホイールにセットされたスリックタイヤとあいまってコーナリングスピードを飛躍的に高めています。
星野一義・鈴木利男のコンビがドライブし、圧倒的な速さを見せて6戦中5勝をマーク。
最終戦を待たずにシリーズチャンピオンを獲得したのです。
●1/24スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。
●フードトップモール、リヤエンドの小型スポイラー、サイドシルプロテクターなど空力パーツをまとったグループA仕様のスタイルを実車そのままに再現。
●ストレート6DOHCツインターボエンジンを精密に再現。
助手席から後部座席まで取り去り、ロールケージを装備した室内もリアルにモデル化。
サイド出しの排気管、エアジャッキやオイルクーラーなどシャーシも立体感あふれる仕上がり。
●ネガティブキャンバーの付いたフロントサス、質感あるソリッドゴム製スリックタイヤがレーシングムードを盛り上げます。
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