オフロードファンから「ランクル」の愛称で呼ばれ、日本はもちろん世界中で高い人気を集めているトヨタの4WDオフローダーのトップモデルがランドクルーザーです。
長い歴史を誇るランクルの中で、「80」は1989年10月にフルモデルチェンジを受けたタイプ。
ボディが一回りビッグになり、それまでの無骨なスタイルから曲面を多用したなめらかなフォルムとなりました。
オフロードの性能も高められ、優れた悪路走破性を発揮する新設計のシャーシ構成を採用。
コイルスプリングを使用したサスペンションはオフロードでの路面追従性が高まったばかりか、乗り心地も優れたものに仕上げられました。
さらにこのクラスとしては国産初のフルタイム4WDを採用するなど、最新装備も満載してファンの熱い注目を集めたのです。
●クロスカントリー四駆の新時代を感じさせるなめらかなフォルムを実感たっぷりに再現。
フロントグリルやサイドミラーにメッキパーツを使用するなど質感の高い仕上がりが楽しめます。
●直列6気筒ディーゼルターボエンジンも精密に再現。
ボンネットは透明パーツですから、完成後もじっくり観察できます。
●がっしりしたラダーフレームはもちろん、フロント3リンク、リヤ5リンクのサスペンションもリアルに再現。
金属製コイルスプリングを使用し、ABS樹脂を多用した足まわりは可動式です。
●タイヤはリヤゲートのスペアタイヤを含めて、トレッドパターンまでリアルに表現したソリッドゴム製。
●インパネやワイパーは右ハンドル用、左ハンドル用の2タイプをセット。
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