モータースポーツとの関わり合いが深いドイツの酒造メーカー、イェーガーマイスターがメインスポンサーとなって、ドイツのシューベルエンジニアリングからDTM（ドイツツーリングカー選手権）に参戦したマシンです。
ボディからメカニズムまでレース用に大幅に手が加えられ、420馬力を発揮する2.5リッターV型6気筒エンジンをフロントに搭載し、トラクションを引き出すためにフルタイム4WDを採用したのも特徴です。
F1マシンの操縦経験もあるM.バーテルズがドライブし、1994年シーズンの最終戦、ホッケンハイムリンクでは第1レースで7位に付け、さらに第2レースではワークスチームのアルファロメオ155V6TI勢を抑えて3位入賞をはたし、大きな注目を集めました。
●1994年のDTMで活躍を見せたイェーガーマイスターカラーのアルファロメオ155 V6 TIを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
●攻撃的に突き出したフロントスポイラー、大きく張り出した前後のフェンダー、特徴的なリヤウイングなど、迫力のフォルムを実車そのままにモデル化。
●フロントカウルは実車同様に取り外し可能。
ギリギリまで低く搭載されたV6エンジンをはじめ、複雑な構成のエアダクト類まで精密に再現。
●サスペンションや4WDメカなどシャーシ下面も見ごたえ。
●ロールケージに囲まれた室内には、ABCペダルやスタビライザー調整レバー、コンピューターボックス、エアジャッキなどもパーツ化、立体感たっぷりに仕上がります。
●マフラー出口の遮熱板はアルミステッカーで用意。
●スライドマークはカルトグラフ社製。
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