2000年の世界ラリー選手権（WRC）においてダブルタイトルを獲得したプジョーの誇る最強のラリーマシンが206WRCです。
全長約4mというコンパクトなボディに、横置き2リッター4気筒ターボエンジンと縦置きギヤボックスを組み合わせた構成が高い戦闘力を発揮。
2001年シーズンも細部に改良が加えられ、前半戦に投入されて活躍しました。
2001年は2000年チャンピオンのM. グロンホルム、ベテランのD. オリオールに加えG. パニッツィ、H. ロバンぺラの強力なドライバーの布陣で臨み、みごとにメーカーチャンピオンに輝いたのです。
●シャーシ下面も立体感あふれる仕上がり。
横置きエンジン・縦置きギヤボックスのレイアウトなども観察できます。
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