400cc4気筒不在の当時、DOHCマルチエンジンを搭載して一躍頂点に登りつめたZ400FX。
ネーミングのとおり兄貴分の750FXに通するスパルタンなデザインも人気の要因で、走り屋はもちろんツーリング派など幅広く支持されたのも特長。
調教されていない荒削りなエンジンフィールはまさにZの真骨頂で、性能に勝るライバルの出現後も多くのファンを獲得した。
生産中止後、ラブコールによって復活したのも有名な話だ。
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