進化を続けるカワサキ独自のスーパーチャージャー・バイク2014年のミラノショーで発表され、会場の話題を独占したのがカワサキ Ninja H2です。
その名前は圧倒的な加速性能で世界中にセンセーションを巻き起こした1971年の2ストローク3気筒ナナハン、750-SS/MACH IV（H2）に由来します。
新世代のH2は「誰も体感したことのない加速力の提供」を実現するために、遠心式スーパーチャージャーを装備した998cc水冷並列4気筒エンジンを専用開発。
最高出力200馬力を発揮するこのエンジンを、鋼管トレリスフレームに搭載しました。
カウルは空力を追求した造形で、ラムエアインテークを開口したアッパーカウルは下部をチンスポイラー形状とし、中央に1灯のヘッドライトを配置。
バックミラーのステーはダウンフォースを生み出す翼断面形状。
さらに、様々な電子制御デバイスを車体に装備しています。
Ninja H2 CARBONは2017年に加わったスペシャルグレード。
その名の通り、アッパーカウルをカーボンファイバー製とし、エンジンを205馬力にパワーアップするなど各部に改良が施されました。
【商品仕様】■川崎重工業の技術を結集して開発されたスーパーバイク、Ninja H2 CARBONの2018年型を再現した1/12スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。
■全長174mm、全幅76mm、全高96mm。
■スーパーチャージャーを装備した水冷並列4気筒エンジンを精密に再現。
■ヘッドライトやバックミラーを装着した立体的な造形のアッパーカウル、サイドカウルやリヤカウルなど、空力を追求した公道仕様のカウル類を実車そのままにモデル化。
■マフラーやライトケースなどはメッキ部品。
■タイヤはトレッドパターンもリアルに彫刻された合成ゴム製。
■エンジンやスイングアーム、カウル類はビスでフレームに固定。
■車名ロゴや特徴的な「リバーマーク」は金属製インレットマーク。
■ヘッドライトやテールランプなどは透明部品。
■フューエルタンクの塗り分け用マスキングラインシール付き。
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