■見どころ:創刊1500記念号 平成30年間の汗と涙■目次:The COVERS オートスポーツ平成表紙総覧［ INTRODUCTION ］ 平成30年間から学ぶこと。創刊1500号 特別インタビュー 佐藤琢磨の経験から出た結論 日本人はF1で勝てる。HEISEI Period Historic Machine Gallery 1 2017 Indy500 WINNER ── DALLARA IR-12 HONDA 1/10000秒を削れHEISEI Period Historic Machine Gallery 2018 Le Mans WINNER ── TOYOTA TS050 HYBRID 86400秒を生きろFIGHTING TECHNOLOGY F1パワーユニット篇 HONDA RA618H ‘執燃’The Column ── Dignity of the Podiums 1 F1コラム 亜久里の壁 ── 柴田久仁夫平成Best Shot ─「挑戦」を追って─ 1 純日本チームの歓喜 ── 熱田 護平成Best Shot ─「挑戦」を追って─ 2 もうひとつの測距点 ── 三橋仁明平成Best Shot ─「挑戦」を追って─ 3 ‘五合目’の経験 ── 平田 勝FIGHTING TECHNOLOGY ル・マン空力篇 TOYOTA TS050 HYBRID 毎度おなじみ‘強制下山’The Column ── Dignity of the Podiums 2 Le Mansコラム 名門への扉 ── 大谷達也平成Best Shot ─「挑戦」を追って─ 4 23時間後の涙。── 小林 稔FIGHTING TECHNOLOGY GT500シャシー篇 XANAVI NISMO GT-R ネジ1本の哲学［インタビュー］ GTアソシエイション 坂東正明代表 スーパーGTは‘グローバル化’で何を目指すかWRCで日本車がトップだった理由 覚悟とコミットメント。LEGENDS TALKS 1 ［対談］ 片山右京 × 坪松唯夫 2畳半から世界へLEGENDS TALKS 2 碓井峠から世界へ ── 土屋圭市 日本刀の上を歩けるか？Back to 1989（H1） あなたにとって「平成」とは？奥付AUTOSPORT No.1500【特別付録】表紙as Bridge ─ コースの内と外をつなぐ「いま」の話題 ─The moments. ──永遠の瞬間創刊1500号特別プレゼント 豪華特典付き観戦チケットauto sport定期購読プレゼントキャンペーンauto sport電子版復刻キャンペーンスーパーGT 2019 NISSAN REVOLUTION GT500 GT-R 王座奪還へただならぬ覚悟［インタビュー］本山哲 ── 告白。［対談］平手晃平×フレデリック・マコヴィキ ‘再就職コンビ’がニッサンを救う！？GT500ラインアップ分析/ GT3カテゴリーにいよいよ本腰THE STRONG SUPPORTER ［最強エンジニアランキング］勝利の隣に、いつもいる。［Who’s NEXT 1］── 星 学文 最強の‘エンジニアリングチーム’を作りたい。［Who’s NEXT 2］── ライアン・ディングル 関口の紹介でバンドウ入り 夢はF1エンジニア［Who’s NEXT 3］── 加藤祐樹 定量分析を武器に‘数字で語る’アナリストOTHER トヨタが2019年参戦体制を発表/ IGTC開幕戦 バサースト12時間 ほか創刊1500号記念連動企画 平成ニュースランキングTOP10 輝く！ auto sport 平成流行語大賞［不定期連載］as流ピリ辛市販車インプレ ベースマシン一刀両断！！ ── MAZDAロードスターF1 DEEP NETWORKfrom Worldwide Pressroom全日本MS会議/あの日のポディウムauto sport before ＆ after目次/編集後記BBS ── BBS is it.カルソニックカンセイ ── もう、獲るしかない。琢磨インディ500 as特注ミニカーモデル化のお知らせ創刊1500号記念連動企画［インタビュー］服部茂章 NASCARチャンピオンチームオーナー ── 日本を捨てろ。auto sport Web shop［新連載！］ WRC2ドライバー勝田貴元の「WRCへのペースノート」Page1_Monte-Carlo2019 DAYTONA 24h ‘The Marvelous’ 最強助っ人の‘置きみやげ’ ［DPiクラス最新戦力分］ニッポンの弱点。 「人生とは、‘ 大きなチャンス’さ」 ── アレッサンドロ・ザナルディ［連載］クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじPRESENT FOR READERS