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■見どころ:スーパーGT 6年の歩み 総括GT500テクノロジー エンジン編■目次:[3号連続特別企画]オフシーズンスペシャル 2014 - 2019 スーパーGT 6年の歩み 総括GT500テクノロジー[第1弾] エンジン編 INTRODUCTION ‘パワーアップ’だけじゃない HONDA NSX-GT HR-414E/HR-417E [2014-2016 前半]足かせをパワーで跳ね返す。
[2016後半-2019]やはりホンダはやっていた。
LEXUS RC F / LC500 RI4AG ‘過渡’こそ強さ。
NISSAN GT-R NISMO GT500 NR20A ラグは消せ。
OTHER サインツ、3度目のダカール制覇! 億のクルマでラリーができるか! ほか[不定期連載]流ピリ辛市販車インプレ ベースマシン一刀両断!! ── AUDI RS 5 F1 DEEP NETWORK from Worldwide Pressroom 全日本MS会議/あの日のポディウムauto sport before & after 目次/奥付/編集後記2019-2020スーパーGT公ガイドブック総集編 告知オートスポーツをお得に楽しむ定期購読とまとめ買い[2021年F1ストーブリーグ] 80%の空席率IMSAデイトナ24時間 WTR & 小林可夢偉が2連勝!WRC Round 1 Monte-Carlo オジエ2位、エバンス3位の誤算2020 spec. WR Car Technical Check 勝田貴元、モンテでつかんだ「進化と自信」2020 TOYOTA GAZOO Racing WRT Driver Interview セバスチャン・オジエ ── トップしか要らない。
エルフィン・エバンス ── 戦えるマシンを手に入れた。
カッレ・ロバンペラ ── 勝負はシーズン後半!2019 FIA GRAN TURISMO CHAMPIONSHIPS ないのは‘リアル’のコースだけ[連載]クルマとレースを感じるコラム ピット・イン──いしいしんじ PRESENT FOR READERS 裏表紙特別付録 フォトブック『THE REAL』




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