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■見どころ:SUPER GT’テール・トゥ・ウイン’/GT500 3ワークスを悩ませる’セッティング感度’■目次:SUPER GT Round 6 SUZUKA FINAL S E LECTION fo r GT500 CHAMPIONSHIP 奇跡の踏ん張り。
次生のレース人生史上 最低で、最高の週末 ピットロードに響いた不穏な悲鳴 ほかSUPER GT 2020 How to face the GT500 Class1+αの憂鬱 共通化がもたらした’怖さ=難しさ’ TOYOTA GR Supra レーキを手懐け、空力バランスを整える HONDA NSX-GT ピーキーにならない’落としどころ’の見極め NISSAN GT-R NISMO GT500 タイヤ込みセッティングの依存度は高めで[GT300終盤戦特別企画]エヴォーラMC躍進の背景 ’100kg級MC’を手懐けろ。
[欧州からの提言]DTM崩壊から、スーパーGTが学ぶこと胸を張れる挑戦を。
SUPER FORMULA [大串 信の私見聞録]主役にシートを返す代役の複雑な心境OTHER 角田、F1テスト決定! 次号総力特集も決定!![不定期連載]as流ピリ辛市販車インプレ ベースマシン一刀両断!! ── HONDA Fit F1 DEEP NETWORK from Worldwide Pressroom 全日本MS会議auto sport before & after 目次/奥付/編集後記F1 Round 12 ポルトガルGP 前人未到の新世界 アルピーヌに込められた’原点回帰’の思想INDYCAR Round 14 セントピーターズバーグ ディクソン’慌てず騒がず’で6度目の戴冠SUPER GT Round 6 SUZUKA GT500/GT300レースレポートセルジオ・セッテ・カマラ SF衝撃デビュー 山は高く、谷は深く。
SUPER FORMULA キャシディ優勝、山本3位 やはり決勝で強い元王者[マシンギャラリー]SAITAMA TOYOPET Green Brave CROWN RS セダンの王様、S耐に降臨。
[連載]ラリードライバー勝田貴元の「WRCへのペースノート 2020」 Page 4_Italy[連載]クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじPRESENT FOR READERS




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