■見どころ:「A伝説」特集JTC 世界が震撼、最強のグループA専用機■目次:目次CHAPTER 1 ［特集］Division 3 最小排気量こそが、華！ 前口上 シエラもGT- Rもいない’格下’クラス そこにはTとHの濃密なバトルがあった グループAシビック開発史 Part1 1985-1989 AT＆EF3 試行錯誤でトヨタに対峙 Part2 1990-1993 EF9＆EG6 日進月歩でタイトルを連覇 グループAシビック ライバル対談 服部尚貴×岡田秀樹 MACHINE GALLERY IDEMITSU MOTION CIVIC 1989’UKYO×EIKI’ グループAシビックのバリエーション 最小排気量の熱戦譜 01:1985 全日本ツーリングカー選手権 第4戦 鈴鹿サーキット MACHINE GALLERY ADVAN COROLLA LEVIN 1993 AE101 トムス担当者の証言をもとに辿る ディビジョン3もう一方の主役 トヨタ・カローラ戦史 グループAカローラのバリエーション 最小排気量の熱戦譜 02:1990 全日本ツーリングカー選手権 第2戦 スポーツランドSUGO ディビジョン3’3巨頭’徹底鼎談 ［2017年版］土屋春雄×坂東正明×熊倉淳一 俺と私とグループA 80年代後半、ヨーロッパで愛された日の丸マシン 海外で活躍したAE86 最小排気量の熱戦譜 03:1993 全日本ツーリングカー選手権 第9戦 富士スピードウェイ カローラとシビック以外の挑戦者たち もうひとつのディビジョン3 ディビジョン2に襲来した黒船 BMW M3の衝撃 おわりに 残してほしい「オレの愛車」レース。
CHAPTER 2 ［特集］R32 GT-R 世界が震撼、最強のグループA専用機 前口上 負けっぱなしからの奇跡的大逆転 溜飲を下げた’ありえない’名車 史上最強ツーリングカーR32、伝説の事始め 辿り着いた’A’の最適解 FULL DETAIL GALLERY BNR32 SKYLINE GT-R Gr.A Test Car インタビュー 長谷見昌弘 インタビュー トム・クリステンセン GT-R vs GT-Rの名勝負を演出したRB26DETT開発競争 600馬力超の攻防戦 登場以来、無敵を誇った’超’グループAマシン 29戦29勝の「記憶」と「記録」 R32のライバルになれなかった先行車たち│1 SIERRA ’黒船’シエラの日本航海記 R32のライバルになれなかった先行車たち│2 SUPRA 限定的選択からの’スープラ戦記’俺とR32GT-R ディビジョン1はR32だけじゃない JTCディビジョン1マシン総覧 MACHINE GALLERY ZEXEL SKYLINE GT-R 1991 Spa Francorchamps 24h Winner R32 GT-Rが世界に与えた衝撃 ［番外編］1988年ETCに挑んだHR31スカイラインGTS-R再生の記録 隠れた名車がここに復活 おわりに やりすぎは良くない。
……か！？CHAPTER 3 ［生誕50周年記念特集］レーシングGT-R 最強Gr.Aの始まりと終焉 最強グループAマシン、BNR32の始まりと終焉 積み重ねた全勝の研鑽 BNR32はいかにしてグループAからJGTC仕様へ変貌を遂げたか 伝説はまだ終わらない奥付