「魏志倭人伝」によると、卑弥呼の特使である難升米（なしめ）が洛陽まで約2000kmの航海を行ったという。
耶馬台国が畿内の内陸にあった場合、彼らは本当に対馬海峡を渡ることができただろうか。
またこの時代、瀬戸内海は航路が未開発であったため通ることができず、交易は主に日本海側で行われたと考えられる。
当時の航海技術や地形に基づき、海人（かいじん）の身になって丹後半島の遺跡に身に置けば、鉄と翡翠で繁栄する「王国」の姿が見えてくる……。
さらに雄略帝の「瀬戸内海の航路開発」や応神帝の「海運業」、継体帝が拓いた「近畿水回廊」、「大化の改新」の陰に消された「倭京」などの謎を、港湾や運河の建造に長年従事してきた著者が技術者の「知」で解き明かす。
ベストセラー『日本史の謎は「地形」で解ける』の著者、竹村公太郎氏も推薦！