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【1/18】タグの通販

世界中で人気のドライビングシミュレーター「グランツーリスモ」シリーズに収録される『ブガッティ ビジョン グランツーリスモ』は、リアルカーと共に2015年のフランクフルトモーターショーで発表されました。圧倒的な存在感を放つそのスタイリングは、1937年、39年にル・マン24時間レースを制覇した「タイプ57 タンク」へのオマージュ。バーチャルな存在とはいえ、最新のレーステクノロジーやエアロダイナミクスに基づき開発され、全てのパーツには実車同然の機能を持たせたリアルそのもの。1673PSという驚異的パワーを発揮するW16エンジンをミッドシップに搭載し、最高速度は447.59km/hとなる究極のレースカーです。オートアートでは、シャープで複雑なボディ形状をはじめ、ボディ各所のエアダクトの数々、カーボン柄なども可能な限りリアルにモデル化。センターフィンに内蔵されるリアウイングの駆動ギミックも実車同様に再現しました。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2020/01/26
世界中で人気のドライビングシミュレーター「グランツーリスモ」シリーズに収録される『ブガッティ ビジョン グランツーリスモ』は、リアルカーと共に2015年のフランクフルトモーターショーで発表されました。圧倒的な存在感を放つそのスタイリングは、1937年、39年にル・マン24時間レースを制覇した「タイプ57 タンク」へのオマージュ。バーチャルな存在とはいえ、最新のレーステクノロジーやエアロダイナミクスに基づき開発され、全てのパーツには実車同然の機能を持たせたリアルそのもの。1673PSという驚異的パワーを発揮するW16エンジンをミッドシップに搭載し、最高速度は447.59km/hとなる究極のレースカーです。オートアートでは、シャープで複雑なボディ形状をはじめ、ボディ各所のエアダクトの数々、カーボン柄なども可能な限りリアルにモデル化。センターフィンに内蔵されるリアウイングの駆動ギミックも実車同様に再現しました。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2020/01/26
2013年のジュネーブショーで発表された『マクラーレン P1』は、販売価格およそ1億円で世界で375台のみを限定生産。最高737PSの3.8リッターV8ツインターボエンジンにハイブリッドシステムがプラスされ、最高出力はトータル916PSを発揮します。その性能は、0-100km/h加速3秒未満、最高速度は350km/hと発表されています。オートアートでは、空力性能の向上と軽量化によってえぐり取られたような形状のボディサイドなど、スーパーカーらしさを感じさせる個性的なスタイルを可能な限りリアルに再現。リアウイングを外してから脱着するリアカウルのギミックも実車同様に再現しました。複雑なエンジンルームにも注目です。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2020/01/26
2013年のジュネーブショーで発表された『マクラーレン P1』は、販売価格およそ1億円で世界で375台のみを限定生産。最高737PSの3.8リッターV8ツインターボエンジンにハイブリッドシステムがプラスされ、最高出力はトータル916PSを発揮します。その性能は、0-100km/h加速3秒未満、最高速度は350km/hと発表されています。オートアートでは、空力性能の向上と軽量化によってえぐり取られたような形状のボディサイドなど、スーパーカーらしさを感じさせる個性的なスタイルを可能な限りリアルに再現。リアウイングを外してから脱着するリアカウルのギミックも実車同様に再現しました。複雑なエンジンルームにも注目です。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2020/01/26
最高出力600hp以上の3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載する『フォード GT』レースカーは、伝説のマシン「GT40」が「ル・マン」で1-3位を独占した1966年からちょうど50年となる記念すべき2016年に再び「ル・マン」でクラス優勝を達成しました。オートアートでは、「GT40」をモチーフとする極端にワイド＆ローなプロポーションはもちろん、ロードカーとは異なり脱着式となる前後リッド、固定式リアウイングや巨大なリアディフューザー、鮮やかなカラーリングなど細部までリアルに再現しました。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2020/01/26
最高出力600hp以上の3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載する『フォード GT』レースカーは、伝説のマシン「GT40」が「ル・マン」で1-3位を独占した1966年からちょうど50年となる記念すべき2016年に再び「ル・マン」でクラス優勝を達成しました。オートアートでは、「GT40」をモチーフとする極端にワイド＆ローなプロポーションはもちろん、ロードカーとは異なり脱着式となる前後リッド、固定式リアウイングや巨大なリアディフューザー、鮮やかなカラーリングなど細部までリアルに再現しました。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2020/01/26
最高出力600hp以上の3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載する『フォード GT』レースカーは、伝説のマシン「GT40」が「ル・マン」で1-3位を独占した1966年からちょうど50年となる記念すべき2016年に再び「ル・マン」でクラス優勝を達成しました。オートアートでは、「GT40」をモチーフとする極端にワイド＆ローなプロポーションはもちろん、ロードカーとは異なり脱着式となる前後リッド、固定式リアウイングや巨大なリアディフューザー、鮮やかなカラーリングなど細部までリアルに再現しました。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2020/01/26
『フォード フォーカス RS』は、高度な制御機構を持つAWDを採用し、搭載される2.3リッター直4エンジンには大型ツインスクロールターボや大型インタークーラー、専用エキゾーストシステムも装備するハイパフォーマンス仕様です。最高出力は350psを発揮し、0-100km/h加速4.7秒、最高速度266km/hを記録します。オートアートでは、専用バンパーやルーフスポイラー、ディフューザー、19インチ鍛造ホイールとミシュランスポーツタイヤなど迫力のエクステリアをリアルに再現。ピッタリとチリの合った5ドア全てが開閉し、エンジンルーム、インテリアも観賞できます。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/12/16
『フォード フォーカス RS』は、高度な制御機構を持つAWDを採用し、搭載される2.3リッター直4エンジンには大型ツインスクロールターボや大型インタークーラー、専用エキゾーストシステムも装備するハイパフォーマンス仕様です。最高出力は350psを発揮し、0-100km/h加速4.7秒、最高速度266km/hを記録します。オートアートでは、専用バンパーやルーフスポイラー、ディフューザー、19インチ鍛造ホイールとミシュランスポーツタイヤなど迫力のエクステリアをリアルに再現。ピッタリとチリの合った5ドア全てが開閉し、エンジンルーム、インテリアも観賞できます。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/12/16
『フォード フォーカス RS』は、高度な制御機構を持つAWDを採用し、搭載される2.3リッター直4エンジンには大型ツインスクロールターボや大型インタークーラー、専用エキゾーストシステムも装備するハイパフォーマンス仕様です。最高出力は350psを発揮し、0-100km/h加速4.7秒、最高速度266km/hを記録します。オートアートでは、専用バンパーやルーフスポイラー、ディフューザー、19インチ鍛造ホイールとミシュランスポーツタイヤなど迫力のエクステリアをリアルに再現。ピッタリとチリの合った5ドア全てが開閉し、エンジンルーム、インテリアも観賞できます。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/12/16
『フォード フォーカス RS』は、高度な制御機構を持つAWDを採用し、搭載される2.3リッター直4エンジンには大型ツインスクロールターボや大型インタークーラー、専用エキゾーストシステムも装備するハイパフォーマンス仕様です。最高出力は350psを発揮し、0-100km/h加速4.7秒、最高速度266km/hを記録します。オートアートでは、専用バンパーやルーフスポイラー、ディフューザー、19インチ鍛造ホイールとミシュランスポーツタイヤなど迫力のエクステリアをリアルに再現。ピッタリとチリの合った5ドア全てが開閉し、エンジンルーム、インテリアも観賞できます。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/12/16
戦前で最も美しいクルマのひとつとして賞賛され、現在市場に出れば40億円以上の値が付くとも言われる『ブガッティ タイプ57SC アトランティック』。オートアートでは、ブガッティをイメージする鮮やかな「ブルー」のボディに繊細なワイヤースポークホイールが美しい超高級クラシックカーをモデル化しました。大きな曲線を描くフェンダーが目を引く魅力的なボディデザインや3.2リッター直列8気筒DOHCエンジンはもちろん、タン・カラーが美しい革シートやウッドの質感にまで拘り可能な限り作り込みました。折りたたみ式ボンネットや開閉可能なラジエーターキャップ、一本ずつ丁寧に組まれた金属製ワイヤースポークホイールにも注目です。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/12/16
『アウディ R8 LMS』は、2016年からFIAが導入した新しいGT3レギュレーションに合わせて開発された新型レーシングカーです。車両規則によって、ベースの市販車両「R8」のフルタイム4WDから後輪駆動に駆動方式を変更。ミッドに搭載される、自然吸気の5.2リッターV10エンジンは最高出力585PSを発揮します。CFRP（カーボンファイバー強化樹脂）の採用による軽量化と空力性能の改善により、戦闘力を大幅にアップさせています。2015年5月のデビュー戦、「ニュルブルクリンク24時間レース」での総合優勝をはじめ、今回モデル化する二つのレースの優勝など、世界各国のサーキットでそのポテンシャルの高さを証明しています。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/12/16
『アウディ R8 LMS』は、2016年からFIAが導入した新しいGT3レギュレーションに合わせて開発された新型レーシングカーです。車両規則によって、ベースの市販車両「R8」のフルタイム4WDから後輪駆動に駆動方式を変更。ミッドに搭載される、自然吸気の5.2リッターV10エンジンは最高出力585PSを発揮します。CFRP（カーボンファイバー強化樹脂）の採用による軽量化と空力性能の改善により、戦闘力を大幅にアップさせています。2015年5月のデビュー戦、「ニュルブルクリンク24時間レース」での総合優勝をはじめ、今回モデル化する二つのレースの優勝など、世界各国のサーキットでそのポテンシャルの高さを証明しています。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/12/16
近日発売のモデルに新色が追加されます。1966年の「ル・マン」で1-3位を独占した伝説のマシン「フォード GT40」の50周年に合わせ2015年に初公開。新型『フォード GT』は、翌2016年の「ル・マン」でクラス優勝を果たすレースカーをベースに製作されました。軽量なカーボンファイバー製ボディに最高出力647hpの3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載し、最高時速347km/h、0-100km/h加速は3.0秒を記録。購入希望者が殺到し、当初の生産予定台数の倍の1000台が生産されました。オートアートでは、「GT40」をモチーフとする極端にワイド＆ローなプロポーションはもちろん、細部までリアルに再現。上方に開くディヘドラルドアやアクティブリアスポイラーは可動します。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/11/14
近日発売のモデルに新色が追加されます。1966年の「ル・マン」で1-3位を独占した伝説のマシン「フォード GT40」の50周年に合わせ2015年に初公開。新型『フォード GT』は、翌2016年の「ル・マン」でクラス優勝を果たすレースカーをベースに製作されました。軽量なカーボンファイバー製ボディに最高出力647hpの3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載し、最高時速347km/h、0-100km/h加速は3.0秒を記録。購入希望者が殺到し、当初の生産予定台数の倍の1000台が生産されました。オートアートでは、「GT40」をモチーフとする極端にワイド＆ローなプロポーションはもちろん、細部までリアルに再現。上方に開くディヘドラルドアやアクティブリアスポイラーは可動します。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/11/14
1969年のデビュー以来数々の名勝負を演じ、日本のモータースポーツ史にその名を刻む『日産 スカイライン GT-R レースカー』。1972年3月に豪雨の富士スピードウェイで開催された「富士GC・300kmスピードレース」で、高橋国光選手が駆る15号車が2位以下を全車周回遅れとする圧勝でGT-R通算50勝を達成しました。オートアートでは、多くのレースファン、そしてスカイラインファンの脳裏に記憶されるメモリアルマシンをモデル化。膨大な資料の収集や取材、考証を重ね、可能な限り当時の姿を忠実に再現しました。ノーマル車両とは異なるレースカーならではのワークスフェンダー、エンジンやフロントのオイルクーラーなど細部まで徹底的に拘りました。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/11/14
1966年の「ル・マン」で1-3位を独占した伝説のマシン「フォード GT40」の50周年に合わせ、2015年に初公開された新型『フォード GT』。翌2016年の「ル・マン」でクラス優勝を果たすことになるレースカーをベースに市販車が作られるというスーパーカーです。軽量化されたカーボンファイバー製ボディに、最高出力647hpの3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載し、最高時速347km/h、0-100km/h加速は3.0秒を記録。購入希望者が殺到したため、当初の生産予定台数の倍の1000台が生産されました。オートアートでは、「GT40」をモチーフとする極端にワイド＆ローなプロポーションはもちろん、細部までリアルに再現。上方に開くディヘドラルドアやアクティブリアスポイラーは可動します。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/10/19
1966年の「ル・マン」で1-3位を独占した伝説のマシン「フォード GT40」の50周年に合わせ、2015年に初公開された新型『フォード GT』。翌2016年の「ル・マン」でクラス優勝を果たすことになるレースカーをベースに市販車が作られるというスーパーカーです。軽量化されたカーボンファイバー製ボディに、最高出力647hpの3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載し、最高時速347km/h、0-100km/h加速は3.0秒を記録。購入希望者が殺到したため、当初の生産予定台数の倍の1000台が生産されました。オートアートでは、「GT40」をモチーフとする極端にワイド＆ローなプロポーションはもちろん、細部までリアルに再現。上方に開くディヘドラルドアやアクティブリアスポイラーは可動します。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/10/19
1966年の「ル・マン」で1-3位を独占した伝説のマシン「フォード GT40」の50周年に合わせ、2015年に初公開された新型『フォード GT』。翌2016年の「ル・マン」でクラス優勝を果たすことになるレースカーをベースに市販車が作られるというスーパーカーです。軽量化されたカーボンファイバー製ボディに、最高出力647hpの3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載し、最高時速347km/h、0-100km/h加速は3.0秒を記録。購入希望者が殺到したため、当初の生産予定台数の倍の1000台が生産されました。オートアートでは、「GT40」をモチーフとする極端にワイド＆ローなプロポーションはもちろん、細部までリアルに再現。上方に開くディヘドラルドアやアクティブリアスポイラーは可動します。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/10/19
世界限定生産台数24台の『アストンマーチン ヴァルカン』は、2015年に日本円でおよそ2億6000万円で発売されたサーキット専用車両です。アストンのGT3マシン用6リッターV12エンジンをベースとする、最高出力831PSの自然吸気7リッターV12エンジンをフロントミッドシップに搭載。カーボンファイバー製モノコックボディを採用し、乾燥重量は1350kgと軽量に仕上げられています。オートアートでは、豪快に開くボンネットフード内で圧倒的な存在感を放つV12エンジンとプッシュロッド式サスペンション、インテリアに張り巡らされた極太のロールケージ、足元のハイスペックタイヤとカーボンセラミック製ディスクブレーキなど細部までリアルに再現しました。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/10/19
世界限定生産台数24台の『アストンマーチン ヴァルカン』は、2015年に日本円でおよそ2億6000万円で発売されたサーキット専用車両です。アストンのGT3マシン用6リッターV12エンジンをベースとする、最高出力831PSの自然吸気7リッターV12エンジンをフロントミッドシップに搭載。カーボンファイバー製モノコックボディを採用し、乾燥重量は1350kgと軽量に仕上げられています。オートアートでは、豪快に開くボンネットフード内で圧倒的な存在感を放つV12エンジンとプッシュロッド式サスペンション、インテリアに張り巡らされた極太のロールケージ、足元のハイスペックタイヤとカーボンセラミック製ディスクブレーキなど細部までリアルに再現しました。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/10/19
世界限定生産台数24台の『アストンマーチン ヴァルカン』は、2015年に日本円でおよそ2億6000万円で発売されたサーキット専用車両です。アストンのGT3マシン用6リッターV12エンジンをベースとする、最高出力831PSの自然吸気7リッターV12エンジンをフロントミッドシップに搭載。カーボンファイバー製モノコックボディを採用し、乾燥重量は1350kgと軽量に仕上げられています。オートアートでは、豪快に開くボンネットフード内で圧倒的な存在感を放つV12エンジンとプッシュロッド式サスペンション、インテリアに張り巡らされた極太のロールケージ、足元のハイスペックタイヤとカーボンセラミック製ディスクブレーキなど細部までリアルに再現しました。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/10/19
世界限定生産台数24台の『アストンマーチン ヴァルカン』は、2015年に日本円でおよそ2億6000万円で発売されたサーキット専用車両です。アストンのGT3マシン用6リッターV12エンジンをベースとする、最高出力831PSの自然吸気7リッターV12エンジンをフロントミッドシップに搭載。カーボンファイバー製モノコックボディを採用し、乾燥重量は1350kgと軽量に仕上げられています。オートアートでは、豪快に開くボンネットフード内で圧倒的な存在感を放つV12エンジンとプッシュロッド式サスペンション、インテリアに張り巡らされた極太のロールケージ、足元のハイスペックタイヤとカーボンセラミック製ディスクブレーキなど細部までリアルに再現しました。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/10/19
1969年のデビュー以来数々の名勝負を演じ、日本のモータースポーツ史にその名を刻む『日産 スカイライン GT-R レースカー』。オートアートでは、豪雨の富士スピードウェイでGT-R通算50勝を達成したメモリアルマシンをベースに、プレーンカラーバージョンをモデル化。ブラックアウトされたヘッドライトカバーやオーバーフェンダーと、ボディ形状がより分かりやすいプレーンカラーの相乗効果で迫力満点に仕上がりました。ノーマル車両とは異なるレースカーならではのエンジンルームやフロントのオイルクーラー、レーシングタイヤ＆ホイール、サイド出しマフラーや燃料タンク、バケットシートをはじめとするレース仕様のコクピットなど、細部まで徹底的に拘りました。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/10/19
1969年のデビュー以来数々の名勝負を演じ、日本のモータースポーツ史にその名を刻む『日産 スカイライン GT-R レースカー』。オートアートでは、豪雨の富士スピードウェイでGT-R通算50勝を達成したメモリアルマシンをベースに、プレーンカラーバージョンをモデル化。ブラックアウトされたヘッドライトカバーやオーバーフェンダーと、ボディ形状がより分かりやすいプレーンカラーの相乗効果で迫力満点に仕上がりました。ノーマル車両とは異なるレースカーならではのエンジンルームやフロントのオイルクーラー、レーシングタイヤ＆ホイール、サイド出しマフラーや燃料タンク、バケットシートをはじめとするレース仕様のコクピットなど、細部まで徹底的に拘りました。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/10/19
1969年のデビュー以来数々の名勝負を演じ、日本のモータースポーツ史にその名を刻む『日産 スカイライン GT-R レースカー』。オートアートでは、豪雨の富士スピードウェイでGT-R通算50勝を達成したメモリアルマシンをベースに、プレーンカラーバージョンをモデル化。ブラックアウトされたヘッドライトカバーやオーバーフェンダーと、ボディ形状がより分かりやすいプレーンカラーの相乗効果で迫力満点に仕上がりました。ノーマル車両とは異なるレースカーならではのエンジンルームやフロントのオイルクーラー、レーシングタイヤ＆ホイール、サイド出しマフラーや燃料タンク、バケットシートをはじめとするレース仕様のコクピットなど、細部まで徹底的に拘りました。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/10/19
現在発売中のモデルの新たなカラーバリエーション追加のご案内です。販売価格およそ2億円の『ランボルギーニ チェンテナリオ』は、全世界でクーペが20台、ロードスターも同じく20台の計40台のみが限定生産される「フェルッチオ・ランボルギーニ」生誕100周年記念モデル。ランボルギーニ史上最もパワフルな最大770hpの自然吸気6.5リッターV12エンジンを搭載し、最高速度は350km/h以上を記録します。オートアートでは、特別なオーラを放つ斬新なフォルムを実車に忠実に再現。ランボ伝統のシザーズドアや格納式リアウイングは可動し、エンジンフードは脱着可能。美しいカーボンボディやカーボン製ファンを組み合わせた専用ホイールなどもリアルに再現しました。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/09/26
現在発売中のモデルの新たなカラーバリエーション追加のご案内です。販売価格およそ2億円の『ランボルギーニ チェンテナリオ』は、全世界でクーペが20台、ロードスターも同じく20台の計40台のみが限定生産される「フェルッチオ・ランボルギーニ」生誕100周年記念モデル。ランボルギーニ史上最もパワフルな最大770hpの自然吸気6.5リッターV12エンジンを搭載し、最高速度は350km/h以上を記録します。オートアートでは、特別なオーラを放つ斬新なフォルムを実車に忠実に再現。ランボ伝統のシザーズドアや格納式リアウイングは可動し、エンジンフードは脱着可能。美しいカーボンボディやカーボン製ファンを組み合わせた専用ホイールなどもリアルに再現しました。※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/09/26
『アストンマーチン DB11』は「DB9」の後継モデルとして2016年にデビューした新世代のグランドツアラーです。アルミ製プラットフォームに、フロントミッドシップとトランスアクスルレイアウトを採用し前後重量配分を適正化。アストン初のターボエンジンとなる、新開発の5.2リッターV12ツインターボエンジンは最高出力608psを発揮、最高速度は322km/hを記録します。オートアートでは、先代までとは一線を画す斬新なスタイリングを忠実に再現。エレガントなインテリアや複雑なエンジンルームなどもお楽しみ頂けるフル開閉モデルです。近日発売のモデルに新色が追加となります。※1次予約締切日:2019/08/07※本商品は数に限りがございます。ご了承ください。※本商品と他商品を一緒に注文された場合、在庫状況やメーカー販売期間によっては注文を分割発送させていただく場合がございますので予めご了承ください。ご注文後のキャンセルは原則、承っておりません。事前に十分にご検討いただいた上でご注文ください。
公開日： 2019/08/28
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