「パガーニ」の創始者でありデザイナーの、オラチオ・パガーニの哲学を具現化した『パガーニ ウアイラ』は、ドイツ・ニュルブルクリンクでの最速ラップを記録するなど、「パガーニ」のスーパーカーメーカーとしての地位を確立した「ゾンダ」の後継モデルとして2011年に発表されました。
『ウアイラ』の車名は、ケチュア語で‘風’を、また南米の先住民族が信仰する神の名を意味します。
カーボンとチタニウムを組み合わせた新開発のモノコックフレームのミッドに最大出力730hpのAMG製6リッターV型12気筒DOHC48バルブツインターボエンジンを搭載し、トランスミッションは7速シーケンシャル式を採用。
タイヤも先進的なピレリ製の専用開発品が装着されます。
’航空機の離陸時に匹敵する圧倒的パワー’をイメージしたというそのパフォーマンスは、0-100km/h加速3.3秒、最高時速360km/hという世界トップクラスのもの。
また、ボディスタイルはもちろん、細かなパーツひとつひとつにまで芸術的な美しさを追求して仕上げられている世界でも類を見ないスーパースポーツです。
オートアートでは、大きく開口するガルウィングドアや前後カウル、エアブレーキの役割や走行中のバランス向上に貢献する前後計4枚の可変フラップ、バッグの収納が可能なサイドのトランクまでも再現。
総パーツ点数670以上の超精密モデルです。
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